brembo c'est pas forcement du tunning, ce sont des plaquettes comme les autres.

Chalotelli, la qualité TRW en amortisseur c'est pas la même en plaquettes. Volkswagen pose du TRW en plaquettes, disques, étriers, rotules... en première monte sur les passat
perso, j'ai jamais étais déçu par cette marque, en plus c'est une des moins chères...

pour les outils, effectivement il ne faut pas grand chose a l'avant. si mes souvenirs sont bons, il faut une clé alen de 7 pour déposer les étriers, sinon c'est une clé normale de 10, attention a ne pas trop tordre les flexible;
le piston je l'ai poussé avec une clé multiprises ouverte a fond, en faisant attention a ne pas percer le soufflet (ca existe des repousse piston a 15€)

Concernant l'arrière, j'ai toujours entendu dire qu'il faut un VCDS pour changer les plaquettes!!
je j'ai fais sans VCDS deux fois sur la même voiture en 5 ans sans aucun probleme ou message d'erreur, il faut surtout pas oublier de pomper avec la pédale de frein après la pose des plaquettes neuves pour rapprocher les pistons. sans ca, on actionnant le frein a main ca dérégle la courses des pistons et ils restent coincés
a l'arrière c'est des pistons a rotation, j'ai bricolé comme beaucoup une tige filetée sinon repousse piston special pour ca ( une malette qui va bien a environ 35€)

A+

À toi de voir ...

Par contre, que veux-tu faire avec des Brembo pour sur une 105 ch ? D'une, ça ne sert strictement à rien et d'autre, tu n'auras pas le freinage qu'il te faut vraiment. Autant prendre de l'origine. C'est moins cher et plus efficace ...

Je viens de voir que mes disques commencent à être attaqués et mes plaquettes ont l'air de s'user anormalement, je décide donc de m'en occuper, et ne faire que l'avant car l'arrière à l'air en très bon état voir neuf.

Je vais le faire moi même, j'ai déjà fait ça sur une clio ça doit être le même principe.

J'aimerais cependant quelques avis; j'ai vu sur oscaro en comptant les plaquettes et les disques brembo j'en ai pour un peu moins de 100€ ce qui pour moi est raisonnable, avez vous d'autres site que vous préférez, ou où vous avez l'habitude de commander?

Pour les outils que faut il pour retirer les étriers? pour repousser le piston avec une clé plate et un tournevis ça va tout seul.

J'aimerais aussi avoir quelques renseignements par rapport au liquide de frein? Car je ne vois pas le niveau mini maxi? Faut il le purger si oui où? combien de litres à-t-on besoin?

Merci à tous d'avance je m'en occuperai la troisième semaine d'août donc commander avant la semaine prochaine.

Merci VW qui voulais me changé ya deja 15000km les plaquettes et les disques pour 150euros alors que les disques n était meme pas mort et que les plaquettes etait encore bonne et qui mon couté 40e FDP compris.
grace a eux j ai economisé 110e.

Quand tu dis changement des plaquettes + disques pour 150€ ... tu veux dire qu'ils te prenaient 150€ pour fourniture et pose des 4 plaquettes arrières + 2 disques ????
Dans ce cas, ce n'est pas cher du tout !!
Mais je pense avoir mal compris et tu ne parlais que des plaquettes..

Dans ce cas, les 110€ correspondraient à la main d'oeuvre pour le remplacement des plaquettes... Pour 2h de taf, ça ramène le coût horaire de MO à 55€, ce qui n'est pas débile. Donc non, je ne considère pas que ce soit "voler" !

Je ne lésine jamais sur tout ce qui pneumatique/freinage, bref, liaisons au sol..

Du coup je même si mon pote est mécano, je me mets à sérieusement douter... non pas de ces compétences, mais si jamais il y avait un défaut sur une des pièces qui entraine un "incident" (sans parler d'accident..) je me sentirais bien coupable et lui aussi pour le coup..

Je pense que je vais rappeler VW, quitte à le faire en 2 fois, un coup l'avant, un coup l'arrière pour étaler les coûts...

Je sais que ce n'est pas toujours évident, pour le coût. Mais c'est quand même très important que ce soit fait dans les règles de l'art. Avoir les outils appropriés (y compris câble VAGcom pour l'arrière) est donc primordial ! ...

Réference Ferodo ; FDB1636

Et tout ça sans repousse piston, une simple pince et une pince a bec.....

Moi, je voulais qu'on me confirme (ou non) que les références que j'ai commandées sont bonnes ! ;-)

Le monteur, je l'ai !

Merci quand même pour votre aide et vos réponses.