Forum Passat – Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (babibel51) — Thu, 12 Jul 2012 18:15:39 +0000

Salut! Bienvenue parmi nous! IL n'y a pas eu des soucis de volant moteur bi-masse sur ces séries là? d'où les vibrations...

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (VW-001) — Thu, 12 Jul 2012 18:10:07 +0000

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Pierre) — Thu, 12 Jul 2012 17:10:42 +0000

Bienvenue sur FP !!!

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (filipe78) — Thu, 12 Jul 2012 11:29:51 +0000

Sois le bienvenu sur le forum des Passat

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Jonim) — Thu, 12 Jul 2012 11:15:25 +0000

Julienz, nous postons en même temps.
Certes moins répandu, mais même base.
je retourne chercher mes chandelles jetées à la hâte dans la poubelle...

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Jonim) — Thu, 12 Jul 2012 11:13:29 +0000

Merci de me rassurer Liljoss et Isarien

Ne me reste plus qu'à trouver l'origine de mes vibrations et grincements.

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Julienz) — Thu, 12 Jul 2012 11:13:29 +0000

Bienvenue sur FP !

Isarien, tu n'as pas bien lu le forum. Des soucis sur BMR 170, il y en a, certes moins que sur BKP 140, mais sans doute car moteur moins répandu.

La situation a été très bien résumé par liljoss : seuls ceux qui ont des soucis le disent...

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (isarien) — Thu, 12 Jul 2012 11:05:41 +0000

Bienvenu sur FP !
Jamais entendu parlé de soucis d'injecteur sur le 170...
Toujours vu sur le 140 et un peu sur le 105

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Jonim) — Thu, 12 Jul 2012 10:59:24 +0000

Commence à avoir mal aux yeux à lire les 10 premières pages de post....
Comment connaitre les moteurs impactés ?
Le mien BMR 2007 (mais fabriqué en 2006 à Mosel)
Suis un peu perdu par toutes les versions de Passat.

Si je flippe, c'est que je n'ai jamais de chance avec les woitures (ma dernière Passat neuve 110 blue de 2009 a calé sur autoroute à 25.000kms : Vw a changé réservoir, pompe... prétextant limaille dans carburant). Heureusement voiture de fonction...

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (liljoss) — Thu, 12 Jul 2012 10:54:43 +0000

Comme dis TonTonSW, les problèmes d'injecteurs ne concerne pas tout le monde. J'ai moi même un IP de fin 2005 et rien a signalé de ce coté.
Il est sûr que tu trouveras beaucoup de témoignages négatif concernant le IP, ce qui est normal car les personnes n'ayant pas de problème avec ne vont pas se manifester, donc le ratio est vite fait...

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Jonim) — Thu, 12 Jul 2012 10:49:25 +0000

Merci pour l’accueil

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (liljoss) — Thu, 12 Jul 2012 10:44:58 +0000

Re: Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (TonTonSW) — Thu, 12 Jul 2012 10:14:57 +0000

Bienvenue parmi nous!!!
tu peu aussi voir qu'il y en a certains qui n'ont eu aucun problème d'injecteur!!

Jonim - Passat VI TDI 170 DSG - 2007

null@example.com (Jonim) — Thu, 12 Jul 2012 09:42:18 +0000

Bonjour à tous,

Fraîchement propriétaire d'une passat 170 Dsg de 2007, après avoir roulé en Rexton (c'est beau, c'est gros et ça consomme...), en Passat 110 bluemotion de 2009 (c'est beau, c'est grand et ça consomme pas :5,1 de moyenne), en Audi A4, en Scenic, en Rover 420 (beeelllle en vert anglais et cuir beige, mais galeeeere en maintenance)

Donc retour en Vw pour....plus de robustesse ;/

Sauf qu'à lire ce forum, mon choix pourrait s'avérer catastrophique : IP

J'ai acheté cette 170 via 1 importateur espagnole car super prix et confiance par téléphone.
Essai à Paris, achat, et vroumm, autoroute vers le ch'Nord. 40 kms plus loin, arrêté en station en pensant avoir éclaté un pneu. Mais non.... Juste des vibrations énormes et grincements bizarres.
Donc, équilibrage, garage Vw, Essais, pas trouvé, mais moins de vibrations, mieux. Retour chez petit garage semaine prochaine. posterai un message sur ce sujet pour votre avis.

Bref, elle est belle, la Dsg est fantastique, 6,5l en mixte sur 800kms (mieux que mes 11L en Rexton).
Mais peur des injecteurs. Flippant cette histoire.

À bientôt.