<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Passat – Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=20135</link>
		<atom:link href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=20135&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 06 Jul 2012 20:27:26 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378919#p378919</link>
			<description><![CDATA[<p>Bon bah pas de casse du joint de culasse au niveau des lumières (trou) de passage de LdR alors.</p><p>ça peut toutefois être un joint de culasse cassé entre une lumière d&#039;huile et l&#039;extérieur. Enfin si tu es bien persuadé que l&#039;huile passe bien entre la culasse et le bloc. Sinon, ce que je disais au début, essaye déjà de resserrer ta culasse à la clé dynamo! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />Huile trop fluide? un moteur comme ça, ça tourne à la 10w40... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Fri, 06 Jul 2012 20:27:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378919#p378919</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378652#p378652</link>
			<description><![CDATA[<p>alors j ai pas de baisse du LDR .<br />je comprend mieux tes explications sur la pression a&nbsp; froid et je n en&nbsp; ai pas .</p><p>je pense du coup a une petit fuite lie peut etre a une huile trop fluide??</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jackygti)]]></author>
			<pubDate>Thu, 05 Jul 2012 16:28:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378652#p378652</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378504#p378504</link>
			<description><![CDATA[<p>Pression à chaud c&#039;est tout à fait normal! Vérifie le lendemain matin par exemple, si tu as de la pression à froid en ouvrant le bocal. Là ça craint.<br />Avant de mettre un anti-fuite, est-ce que tu constates une baisse du niveau de LdR? Attention avec ses anti-fuite, c&#039;est un bon moyen de péter un joint de culasse! Le produit colmate les trous au niveau du joint, cela provoque donc de la pression dans le circuit et peut te péter au mieux une durite, au pire un joint de culasse...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:45:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378504#p378504</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378503#p378503</link>
			<description><![CDATA[<p>je vais essayer de mettre un anti fuite dans l huile <br />ca pourra peut etre eviter se suintement....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jackygti)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:42:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378503#p378503</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378502#p378502</link>
			<description><![CDATA[<p>la pression est a chaud ..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jackygti)]]></author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:42:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378502#p378502</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378345#p378345</link>
			<description><![CDATA[<p>A froid ou à chaud, ta pression? A chaud c&#039;est normal...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 20:08:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378345#p378345</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378241#p378241</link>
			<description><![CDATA[<p>j ai de la pression dans le bocal ,&nbsp; pourtant j ai mis un bouchon de vase d expension neuf ..</p><br /><p>donc a ton avis aucun risque particulier...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jackygti)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 16:27:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378241#p378241</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378085#p378085</link>
			<description><![CDATA[<p>Bah le liquide qui remonte à chaud, c&#039;est normal... Regarde plutôt à froid si tu as de la pression dans ton bocal. Là c&#039;est pas normal.<br />Passe aussi un bon coup de karcher dans ton moulin pour situer plus précisément d&#039;où vient l&#039;huile. Si c&#039;est par le joint de culasse, commence par remettre un coup de serrage sur ta culasse! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Jul 2012 21:03:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378085#p378085</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Fuite au joint de culasse .. Passat 35i 1,6 td moteur SB]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378077#p378077</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour a tous ,</p><p>je crois avoir un petit soucis , voici les symptomes , j espere trouver le remede ........</p><br /><p>j ai une passat 35i 1,6 td&nbsp; de 1990 163000km.</p><br /><p>je l ai acheter , il ya deux mois environ </p><p>j ai remarquer que de l huile souintait au niveau du joint de culasse (au centre ) et qu au fil des kilometres&nbsp; environ 2000 apres , le sointement ou la fuite avait gagner environ 5 centimetres de longueur en plus au niveau du joint.<br />ce ne coule pas , mais le joint est bien gras ...</p><p>la voiture tourne tres bien , ne fume pas , ne chauffe pas .</p><p>la seul chose que j ai constate , c est que les durites de liquides de refroidissement devienne rapidement tres dure et le liquide remonte dans le bocal d expension une fois le moteur chaud ...</p><p> c est grave docteur ??????????</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jackygti)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Jul 2012 20:44:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=378077#p378077</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
