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		<title><![CDATA[Forum Passat – Usure intérieure des pneus]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Usure intérieure des pneus.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 16 Jun 2012 16:30:02 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Usure intérieure des pneus]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374969#p374969</link>
			<description><![CDATA[<p>c&#039;est vraiment un problem reccurent chez les allemandes moi aussi ma caisse bouffe du pneu de l interieur et meme avec un super reglage ca change rien <br />j&#039;avais le meme problem sur mon&nbsp; cyl bmw<br />je panse que les moulins sont trop lourd et que ca a une influence</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (seb_jean)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2012 16:30:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374969#p374969</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Usure intérieure des pneus]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374919#p374919</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai l&#039;impression que si l&#039;on règle un carrossage négatif, cela va encore accentuer le phénomène, non ?<br />A savoir, je ne dispose pas d&#039;un châssis sport, est-ce que cela peut-être la cause ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (fabien54600)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2012 11:50:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374919#p374919</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Usure intérieure des pneus]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374893#p374893</link>
			<description><![CDATA[<p>Comme tu le dis, ce n&#039;est pas le parallélisme qui doit être réglé, mais le carrossage. Ce devrait résoudre ton problème ...<br /><a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/265937.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" /></span> </a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2012 10:33:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374893#p374893</guid>
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			<title><![CDATA[Usure intérieure des pneus]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374872#p374872</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Mes pneus avants et arrières s&#039;usent anormalement plus rapidement sur les parties intérieures.<br />Je suis équipé en 235 de large sur des jantes 18 pouces et le parallélisme a été effectué. Les pneus sont des Michelin.<br />Je viens de remarquer dans le sujet pneu qu&#039;il est nécessaire de mettre des butées de ressorts. Je ne vois pas exactement à quoi ils servent.<br />De plus, il est indiqué qu&#039;il faut un carrossage à -1,45°.<br />Est-ce que je suis le seul à rencontrer ce problème ? Sinon, comment l&#039;avez-vous résolu ?</p><p>Merci pour vos prochaines réponses !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (fabien54600)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Jun 2012 09:16:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=374872#p374872</guid>
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