Tes fixation de support d'etriers sont bien serrées (frein filet?)?
L' adhésif de la plaquette est bien enlevé?
Les oreilles du ressort est positionnée du bon coté de l' etrier?
Bonne reference? de plaquette..

je sais ca semble con comme remarque mais parfois ... par habitude on zap un truc

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Merci.

Malgré tout ça ne gène en rien ... et ce n'est pas la source de ton pb.

Quand au bruit de casserole ce sont les plaques qui "glimguent" ... l'histoire de ton ressort j'ai pas bien compris, mais tu devrais trouver des illustrations sur le net, une RTA ou tout simplement en démontant la roue opposée pour vérifier que ton montage est correct.

Mécanicien débutant qui essaie de se débrouiller, il y a près de chez moi un mécano qui loue sont pont et ses conseils, mais on bloque sur un problème
J'ai une passat break 98, 260 000kms,

depuis quelques mois que je l'ai, un bruit métallique au niveau du frein avant droit quand je prends des trous, sauf quand je freine, après examen, c'est la plaquette de frein qui n'est pas bien fixée et qui touche l'intérieur de mon disque. Le mécano qui m'a donné un coup de main a eut du mal à remettre le ressort, il s'est tordu et jeudi dernier il est carrément sorti en route. Je suis allé en acheter un neuf, mais il ne veut pas rester à sa place, j'en conclus que j'ai fait un mauvais montage de mon disque/plaquette.
Je ne me rappelle pas avoir ouvert le bouchon du liquide de refroidissement, ni utilisé la technique du serre joint pour maintenir le piston. La voiture freine, mais toujours le bruit de casserole

D'ailleurs à ma grande surprise, le disque n'est pas fixé au support, c'est les 5 écrous de la roue qui le tienne, c'est normal, il ne devrait pas avoir un vis torks qui le tienne en place?
Voilà à peu près la situation, à vot' bon coeur et expérience si vous voyez le truc,

Merci,
Fanfou