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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Pression d'huile]]></title>
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	<updated>2013-01-06T13:51:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pression d'huile]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut richardu29</p><p>Je viens de trouver ton message car il vient de m&#039;arriver la même chose - pression huile 0, pompe HS - la voiture , 140000 Km est chez VW en attente...</p><p>Qu&#039;as tu fait depuis Juin ?<br />As-tu fait réparer et si oui combien cela t&#039;as couté ?</p><p>Merci d&#039;avances pour tes réponses</p><p>Cme</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[cme]]></name>
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			</author>
			<updated>2013-01-06T13:51:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pression d'huile]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>reggio a écrit:</cite><blockquote><p>quand j&#039;ai acheter la mienne , a la revision des 45000kms j&#039;ai eu un rappel pour changer la pompe a huile donc si c&#039;est ca renseigne toi aupres de ton concessionnaire , mais je pense comme mektoub25 en esperant pour toi que ce soit ca ( le fait d&#039;insiter , pas la pompe ) <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p>&nbsp; </p><p>Je sors du garage, verdict pas de pression d&#039;huile, 0, nada donc le mécano m’annonce un moteur hs.: <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> </p><p>Le moteur démarre mais le mano indique 0.</p><p>Quel est ton type moteur Reggio ?</p><p>Pour info la voiture à 142 000km, je peut espérer une prise en charge de vw ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[richardu29]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4890</uri>
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			<updated>2012-06-05T16:56:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pression d'huile]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il m est arrive la meme chose, difficultés pour démarrer la voiture et en fait lorsque tu insistes un peu trop tu as ce message pression dhuile rouge</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mektoub25]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7552</uri>
			</author>
			<updated>2012-06-05T11:11:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Pression d'huile]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=372765#p372765" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous</p><p>Tout commence dimanche matin, je démarre l&#039;auto enlève le frein à main et la, problème dysfonctionnement frein de stationnement voir notice utilisation... voiture immobilisé, j&#039;éssai plusieurs fois en vain et laisse tombé car attendu chez les beau parent, bref on prend la voiture de ma femme...</p><p>En revenant le soir, pareil, je débranche la batterie, attend 15 min, rebranche et la il se débloque, toujours le voyant au tableau de bord mais le frein est enlevé.<br />La vous vous dites, quel rapport avec la pression d&#039;huile??</p><p>Du coup je part essayé mon bolide et au bout de 300m voyant rouge pression d&#039;huile coupez immédiatement le moteur.</p><p>Je coupe tout, contrôle le niveau huile, impeccable, je redémarre refait 300 m et à nouveau le voyant.</p><p>N&#039;étant pas joueur je coupe tout et attend le lendemain pour appelé l&#039;assistance.</p><p>La voiture est remorqué au garage du coin et maintenant je suis dans l&#039;attente.</p><p>Je ne comprend pas trop le rapport entre les 2 pannes...est ce que c&#039;est moi qui n&#039;a pas de chance pour avoir 2 pannes en même temps ou c&#039;est l&#039;électronique qui délire!</p><p>C&#039;est l&#039;angoisse car le frein à main ne m&#039;inquiète pas mais la pression d&#039;huile au secours si cela vient de la pompe à huile!</p><p>Vous en pensez quoi?</p><p>Moteur 2.0 tdi 8soupapes fap de septembre 2005.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[richardu29]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4890</uri>
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			<updated>2012-06-05T11:03:59Z</updated>
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