Forum Passat – Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (nougatdur) — Sun, 20 May 2012 12:39:33 +0000

bah, il n'y voit peut-etre que les avaries electriques ?

En tout état de cause, je vais commander cette foutu vanne sur le net, ça vaut 30 €.

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (babibel51) — Sun, 20 May 2012 12:25:25 +0000

Possible, mais dans ce cas, ça doit te l'indiquer sur le diag. C'est la vanne qui gère ton arrivée de gasoil, ça...
Sur la diag, ça doit apparaitre comme ceci :
01237 Electrovanne de coupure de carburant N109.

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (nougatdur) — Sun, 20 May 2012 12:21:55 +0000

Re et merci pour ton attention.

Je les ai vérifié au vag-com (inversé pour tester d'ailleurs). Le taux d'activité est conforme (environ 65% à plein charge..)

je pense de plus en plus à cette electrovanne N109..

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (babibel51) — Sun, 20 May 2012 12:17:27 +0000

Quant tu dis "contrôle de la n75, n18, etc..." ce sont des contrôles visuels, ou tu as vérifié les valeurs au VAGcom?

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (nougatdur) — Sun, 20 May 2012 12:15:01 +0000

Salut monsieur du 51

C'est ce que je pensais au début, mais vu que j'ai une bonne allonge ( ça va jusqu'à 5000 tours) sans probléme, je l'avais finalement écarté..

Qu'en pensez vous ? ça m''arrangerait que ça soit ça quelque part, ça ferait une réparation à un euros

Re: Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (babibel51) — Sun, 20 May 2012 12:10:11 +0000

Catalyseur bouché.

Pas de couple sur ma Passat tdi AFN, pb introuvable !

null@example.com (nougatdur) — Sat, 19 May 2012 19:10:22 +0000

Bonjour, je galére comme une malade pour trouver mon pb de couple, sur ma passat TDI 110 qui a 223 000 Km

le comportement :

- J'ai un couple de moteur 1,6L essence à 2000 tours (autrement dit, la moindre montée, je dois rétrogader en 4ème)
- petit pic de couple à 3000 trs, comme un SDI 64..
- A haut régime, j'ai des performances de TDI 90 (j’atteins 190 Km/h sur le plat, péniblement)
- Consommation 8,5L/100 (alors que l'ODB me marque 5L/100)
- Eau et huile: Aucun PB
- Fumée à l'échappement: aucun PB
- démarrage à chaud et à froid : aucun PB
- propreté de EGR: aucun PB
- température de fonctionnement = long à monter, à mon sens.

les travaux fait:

- Débitmètre BOSH neuf = OK
- Vidange et filtres X3 = OK
- Nettoyant injecteur de toute les marques existantes = OK
- Contrôle des vannes N75 et N18 = OK
- Sonde de température LDR = Neuve
- Contrôle de la wastegate et GV = OK
- Contrôle message d'erreur au Vag-com = aucun
- Contrôle de l'avance injection = j'ai un poil de retard, mais je suis dans les limites basses.
- Contrôle pression turbo au Vag-com =

* Si je monte ma tige de Wastegate à fond, j'ai 2600 mbars à 2500 Rpm, = aucune pèche !!!
* Si je baisse ma tige de Wastegate à fond, j'ai 1800 mbars à 2500 Rpm, = un poil + de péche que la normale..

Voila, je deviens fou. j'offre une caisse de champ à celui qui me met sur la bonne route..