Non pas du tout, découpé la partie malade, et remis une tôle complète rivetée et jointée ainsi que de  la fibre pour ne plus avoir de corps creux histoire que ça ne pourrisse pas, du moins plus ici!!!

Et c'est reparti...
Alors démontage des jantes, nettoyage grattage des points de rouilles ext/int, finition nettoyage, puis mise en apprêt, peinture et vernis, tout ça dans la bonne humeur... surtout lorsqu'à la dernière, l'ancien proprietaire avait tellement serré les goujons que le filetage sur le tambour est venu avec... Et impossible de trouver des tambours en occase donc 2 neufs youpi  Pitié les gars ne jamais serrer à mort les roues ça sert juste à péter le filetage...

Aussi traité tous les passages de roue, nettoyer l'ensemble etc...

Ensuite vu que je n'arrivai pas à récupérer une moquette de passat, j'ai récupéré une de golf 2 que j'ai adapté. Alors faisable mais prévoir une grosse journée de boulot voire deux avec les finitions...

En cours...

Alors les explications: la partie arrière se monte sans trop de souci, seuls les trous de fixation des ceintures ne sont pas tout à fait identiques, la partie sol est la même, le tunnel au milieu est plat sur la passat et rebondi sur la golf. Donc y penser à redécouper un peu lors de la mise en place du plastique central de protection.
Par contre, pour la partie arrière de la moquette au niveau des sièges, sur la golf ça remonte en arrondi jusqu'au bout de la portière et c'est droit sur la passat. Donc découpe obligatoire et reprise de certains morceaux sinon des petits trous se voient...

Pour l'avant, c'est folklorique: en gros ça paraît bon mais lorsque vous mettez plus précisément en place, rien ne va: le tunnel est beaucoup plus haut, ça remonte plus haut sous le pédalier et côté passager etc... Ne pas hésiter à s'armer de patience et d'une bonne cisaille pour les découpes 

Idem pour les portières, nettoyage intégral remise en place des plastiques après graissage de toue la mécanique pour un hiver rigoureux au cas ou...

Et ça se remonte tout doucement:

Une fois fini ça fait plus propre qu'au départ non?

Elle n'est pas finie, il me reste pour l'intérieur les montants des vitres à remonter deux-trois bricoles dont certaines manquantes et au niveau exterieur pas mal de petites choses, comme finir de traiter les bas de caisse, des retouches peinture, et finir de consolider et rendre un peu plus esthetique le pare-choc arrière...

Les sièges ont été réparés pour tenir en tant que daily mais ils seront à remplacer un jour ou l'autre, trop abîmés... Mais déjà que des pièces de passat c'est pas facile à trouver alors de GT, je vous dis pas!!!! Bon sièges avant compatibles avec golf GTI avec des dessins différents bien entendu, mais à l'arrière, comme les ceintures sont incluses dans les sièges... quelque peu galère...

Et de l'ensemble:

Et la dernière pour ce soir:

Bonne soirée,
Wilfrid

Bon quelques photos de la partie arrière traitée (j'en avais fait d'autres mais impossible de les retrouver 

La suite tout à l'heure, comme qui dirait... C'est l'heure de l'apéro!!!

ça avance doucement comme d'habitude mais pas mal de difficultés à trouver certaines pièces bien spécifiques à post 1985 avec la nouvelle face arrière...

Pour ceux que ça interresse, il y a un site pas mal (je n'ai pas d'actions dedans je tiens à le signaler !!!) mais avec une particularité indispensable, la comatibilité avec les autres modèles, ce qui fait qu'on peut élargir le champ d'action de façon plus large...

http://www.webdealauto.com/fr/boulon-de … 62492.html

Je vous ai mis le lien avec un exemple sur un boulon de roue, les modèles de voiture sont explicites et les autres références de la marque ou sous-traitants.

Sinon pour la moquette de Passat, j'en ai trouvé une de Golf2, je suis en train de voir les modifications à apporter, mais pour la partie arrière, c'est quasi plug and play... Si ça paeut servir à quelqu'un sachant qu'il est plus simple de trouver une de golf 2 que de Passat b2, je vous le dis...

Les photos vont bientôt arriver,lorsque je n'oublierais pas de prendre le câble...
Bonne journée,
Wilfrid

J'aime bien le bio mais là il ya une overdose... Je vais la restaurer mais ce sera plus un daily ou amusement qu'une collection,  J'ai enlevé toute la rouille et toute la tole pourrie, puis préparation d'une autre tole pour remettre en forme ces bas de caisse. De nouvelles photos d'ici peu...
Bonne soirée,
Wilfrid

Entre les travaux de la maison et le jardin, pas eu beaucoup de temps pour la mamie... Elle avance quand même, nettoyage intérieur fini y compris les panneaux de porte, remise en état des plastiques de protection des portières et préparation du remontage. Ah si après nettoyage des pare-chocs un petit coup de polytrol leur a fait énormément de bien. Ils sont loin d'être parfaits bien gondolés par le temps, mais cela permettra de rouler sans se faire taper dessu parce qu'elle paraîssait "épave".

Une petite photo d'hier soir en attendant un reportage plus complet.

Point de rouille gratté le rustol en couche épaisse demain et je vais refaire le joint proprement entre le plancher et le longeron ça ne bougera plus ensuite.
Bonne soirée d'autres photos demain,
Wilfrid

bon courage je suis ça de très très près.....

je vais surement y passer un jour ..... j en cherche une B2 break

Une fois vidée... pour nettoyage et remise en forme de la mamie