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		<title><![CDATA[Forum Passat – Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 12 Jul 2012 12:59:07 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=379965#p379965</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour, suite des mesaventures<br />j&#039;ai emmené la voiture au garage vw, et selon le mécano, le bruit viendrait plutot du compartiment de la courroie de distribution...<br />elle a 5 ans, et 115000 km et les préconisation de changement de distri pour ce moteur étaient de 180000 km ou 7 ans.</p><p>je crois qu&#039;il va falloir passer à la caisse...</p><p>devis en attente, il faudra aussi faire ppe à eau et courroie d&#039;accessoires je pense</p><p>des avis? des experiences similaires?</p><p>a bientot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Kapten)]]></author>
			<pubDate>Thu, 12 Jul 2012 12:59:07 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=368742#p368742</link>
			<description><![CDATA[<p>OUPS ! <br />pour mon précédent message, j&#039;étais parti sur le modèle PASSAT B3 1.6 TD 1991 <br />PARDON et merci de rediriger ce message vers le forum....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (phiphi67)]]></author>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 19:06:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=368742#p368742</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=368741#p368741</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut! <br />Si tu as de la chance c&#039;est depuis la&nbsp; patte d&#039;alternateur que tu pourra simplement resserer et c tout.<br />sinon moi j&#039;ai du perseverer et...<br />j&#039;avais encore ce problême mais moins fort .<br />Et voici la cause de MA panne, ceci pour te suggérer de regarder bien tout.</p><p>Le joint spi de la pompe à gasoil fuyait très légèrement ce qui a fatigué la courroie et sur tout la pompe a eau qui a finalement été changé.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (phiphi67)]]></author>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 19:04:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=368741#p368741</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367679#p367679</link>
			<description><![CDATA[<p>je serai toi je tenterais le coup!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TonTonSW)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 10:06:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367679#p367679</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367669#p367669</link>
			<description><![CDATA[<p>mais cette poulie a été changée à 90000 il y a un an, elle pourrait se redégrader aussi vite?</p><p>j&#039;ai récupéré la facture auprès de la boite de leasing qui avait la voiture, et je crois que les pièces VW sont garanties deux ans, crosi tu qu&#039;il faut refaire le remplacement de la poulie?</p><p>à bientot</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Kapten)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 09:53:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367669#p367669</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367661#p367661</link>
			<description><![CDATA[<p>Ton couinement correspond à une poulie d&#039;alternateur défectueuse. Certes, à 110.000 km, c&#039;est un peu tôt pour ce genre de panne, mais ça arrive ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 09:37:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367661#p367661</guid>
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			<title><![CDATA[Couinement à froid, poulie d'alternateur ou tendeur de courroie?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367651#p367651</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour,<br />j&#039;ai acheté il y a 3 mois une passat SW 2.0 FSI de 2007 à 110000 KM</p><p>cette voiture a eu un remplacement de poulie d&#039;alternateur en avril 2011</p><p>je constate à froid un couinement qui semble corrélé à la vitesse de la courroie d&#039;accessoires</p><p>çà disparait une fois le moteur bien chaud</p><p>faut il s&#039;affoler?</p><p>la courroie est elle trop retendue? la poulie est elle de nouveau à changer? ou alors est ce un roulement?</p><p>je me tate à amener la voiture au garage, le bruit n&#039;apparaissant qu&#039;à froid...</p><p>qu&#039;en pensent les spécialistes du forum?</p><p>merci pour vos réponses</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Kapten)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 08:34:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367651#p367651</guid>
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