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		<title><![CDATA[Forum Passat – Révision des 15 000 (B6)]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=195</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Révision des 15 000 (B6).]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 31 Jan 2007 22:13:34 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Révision des 15 000 (B6)]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=1487#p1487</link>
			<description><![CDATA[<p>L&#039;ODB me signale la vidange à effectuer dans 1 200 kms. J&#039;ai 13 800 donc révision à 15 000. (Pour info, je viens de remettre 1/2 l d&#039;huile à 13 500 jms.<br />On m&#039;avait dit&nbsp; que j&#039;étais en LongLife (entre 20 et 30 000 selon utilisation).<br />J&#039;ai donc ressorti le tarif 2007 de mon concessionnaire et ce n&#039;est pas vraiment clair.....<br />&quot;Service entretien de base = tous les 15 000 ou tous les 12 mois (1er des 2 termes atteint) et entretien LongLife tous les 30 000 ou tous les 24 mois&quot; mais je lis par ailleurs<br />Entretien classique : <br />Moins de 15 000 par an : Un entretien annuel en année impaire et un service entretien 30 000 chaque année paire.<br />Plus de 15 000 par an : Un entretien intermédiaire tous les 15 000 et un entretien 30 000 tous les 30 000<br />C&#039;est clair ? Continuons....<br />Entretien Long Life : Des capteurs analysent les conditions d&#039;utilisation et préconisent le moment optimal pour la révision. Cet entretien permet d&#039;espacer jusqu&#039;à 30 000 ou 2 ans au 1er des 2 termes atteint.<br />C&#039;est toujours clair ? Continuons...<br />Tarif pour Nouvelle Passat depuis 2006&nbsp; &quot;Diesel+TDI&quot; colonne 2 (supérieur à 110 cv sauf 6 cylindres)<br />Entretien classique<br />Service intermédiaire avec huile synthèse : 153 euros (correspond donc à mon cas car bientôt 15 000 et voiture immatriculée en juillet 2006)<br />Service annuel avec huile synthèse : 220 euros <br />Service entretien 30 000 kms avec huile synthèse : 311 euros</p><p>Entretien Longue durée (Long Life)<br />Service intermédiaire 15 000 kms : 194 euros (toujours en Passat depuis 2006 en colonne 2)<br />Service entretien : 365 euros (je présume que c&#039;est à 30 000)<br />Ici VW fait un blabla pour vendre les avantages LongLife (Liberté, Efficacité, Ecologie, Sécurité)<br />Par contre, beaucoup plus troublant, on lit &quot;L&#039;huile Long Life respecte spécifiquement la nouvelle norme européenne Euro IV sur les filtres à particules diesel pour tous les véhicules fabriqués depuis le 1er janvier 2006&quot;.<br />Or ma voitureest de 2006 et est équipée du FAP (de série sur la 170).<br />J&#039;en déduis donc que je suis en service intermédiaire Long Life 15 000 à 194 euros !!</p><p>Quand on lit le carnet d&#039;entretien, il est précisé que si le véhicule n&#039;est pas rempli en Long Life (ce dont VW n&#039;est pas certain....) et que l&#039;on a complété le niveau avec de l&#039;huile de synthèse, on doit vidanger à 15 000. <br />Je suis donc OK pour les 15 000. Mais hormis cette histoire de FAP, le distinguo entre classique et Long Life ne saute pas aux yeux si ce n&#039;est le tarif qui passe de 153 à 194 euros. Pas très donné pour un filtre et 2 bidons d&#039;huile......[grrr]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sport170)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 22:13:34 +0000</pubDate>
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