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		<title><![CDATA[Forum Passat – Joint crémaillère]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Joint crémaillère.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 13 May 2012 15:24:06 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367855#p367855</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour ta réponse.<br />Je l&#039;ai finalement ramenée et en 2h il a réglé le problème.<br />On peut fermer <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Sun, 13 May 2012 15:24:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367855#p367855</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367170#p367170</link>
			<description><![CDATA[<p>Franchement si tu ne parviens pas à remettre le joint sans devoir débloquer et bouger la crémaillère, je te conseille de retourner au garage comme il semble te l&#039;avoir proposé. C&#039;est peu accessible, elle est fixée par 3 vis sous le caisson d&#039;eau (2 au dessus et 1 en dessous, c&#039;est très peu accessible et je doute que tu puisses la dévisser et la remettre en place sans déboiter les barres de direction.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Wed, 09 May 2012 09:39:35 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=367067#p367067</link>
			<description><![CDATA[<p>up</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 16:45:44 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366482#p366482</link>
			<description><![CDATA[<p>Ah, je suis vaincu ! Mais ça dépend comment on l&#039;écrit puisque tu l&#039;as écrit toi même <strong>&quot;Passat modèle IV A&quot;</strong></p><p>&quot;passat 5&quot; sur google images ne donne que des photos de la 3B2..</p><p>Je me suis toujours basé là dessus</p><p>Bref désolé et.. retour au taupique</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 15:04:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366482#p366482</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366429#p366429</link>
			<description><![CDATA[<p>Je me permets de terminer ce off-topic, par ces deux images très claires (tirées de sites VW), il me semble...</p><div class="quotebox"><cite>tib-c a écrit:</cite><blockquote><p>Au pire sur google tu peux taper &quot;passat iv&quot;, ça te donnera des photos de ma petite 3B</p></blockquote></div><p>C&#039;est bien là le problème, tout ce qu&#039;on trouve sur le net n&#039;est pas la vérité absolue !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Julienz)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 11:21:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366429#p366429</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366409#p366409</link>
			<description><![CDATA[<p>Au pire tu viens voir le très beau topic de notre ami Pierre : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2438/les-differentes-generations-de-nos-belles/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … os-belles/</a> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Donc : Modèle IV A, Août 1996&gt; (=B5 ou =Typ 3B ou =<strong>V</strong>)</p><p>Fin du off-topic ...<br /><a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/265937.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" /></span> </a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 09:17:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366409#p366409</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366399#p366399</link>
			<description><![CDATA[<p>Mon topic est aussi bien ici, mais je te jure que c&#039;est une IV !</p><p>IV : 1996 à 2000<br />V : 2000 à 2005<br />VI : 2005 à 2010<br />VII : 2010 à ajd</p><p>Au pire sur google tu peux taper &quot;passat iv&quot;, ça te donnera des photos de ma petite 3B <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 07:55:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366399#p366399</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366378#p366378</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut. </p><p>Cette Passat de 1997 fait partie de la 5ème génération de Passat, donc c&#039;est une V.</p><p>Topic déplacé. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Julienz)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 May 2012 05:34:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366378#p366378</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Joint crémaillère]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366375#p366375</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour/bonsoir !</p><p>J&#039;en avais marre de repeindre les autobloquants avec l&#039;huile G20 de direction assistée, donc je me suis décidé à (faire) changer la crémaillère de direction de ma Passat IV année 97 qui fuyait comme un panier.</p><p>Tout s&#039;est super bien déroulé et j&#039;ai retrouvé une direction digne de ce nom.. jusqu&#039;à ce que je fasse 1 ou 2 km. Et là je me dis, mais bordel de **, j&#039;entends vachement le moteur !! </p><p>Il était trop tard pour retourner au garage car j&#039;y suis allé pile poil avant qu&#039;il ferme, donc je rentre chez moi pour inspecter les lieux.</p><p>Et là, surprise, le joint placé au niveau de la tige du volant entre l&#039;habitacle et le compartiment moteur (derrière les pédales) est coincé en biais et laisse donc passer les nuisances sonores (ainsi que de délicieuses vapeurs de gazole brûlé)</p><p>Je n&#039;en reviens pas de ce petit détail qui tue tout. En prime, le garagiste a &quot;oublié&quot; de remettre les 2 torx qui fixent le tableau de bord (à gauche et à droite du volant)</p><p>Je suis parvenu à ôter le tableau de bord sans souci du coup, mais tirer sur le joint est peine perdue. Savez-vous comment démonter partiellement la crémaillère pour créer un petit jeu, me permettant de repositionner le joint ?</p><p>J&#039;ai appelé le garage qui est prêt à la reprendre mais je vais perdre du temps en semaine alors que mon week-end me permettrait l&#039;opération...</p><p>Si vous voulez des photos du délire je peux aller en faire.</p><p>Merci d&#039;avance.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Fri, 04 May 2012 22:50:11 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=366375#p366375</guid>
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