Voilà j'ai un gros soucis avec mon rétro électrique.

J'ai prêté ma voiture à ma mère hier et cette dernière, par réflexe, a rabattu manuellement mon rétro conducteur.

Le soucis c'est que ces derniers étant électrique, en forçant elle a dut fracasser quelque chose.

En effet, depuis, mon rétro gauche:
- met un certain temps à se rabattre.J'entends le moteur comme tourner dans le vide avant de faire un "poc" et finir par se rabattre
- quelque soit la position, je peux librement le remettre ou le rabattre
- Lorsque je le remet électriquement en position, il embraye tout de suite mais sur la fin de sa course, il se met à bouger de haut en bas jusqu'à ce que j'entende un "poc" et ne plus bouger.

Toutes les fonctions du rétro fonctionne,le moteur pour le rabattre aussi et il ne bouge pas sur route du moins.

Une fois passé le stade du hurlement primaire, il y a -t-il un moyen d'accéder au système pour voir les dégâts sans avoir à tout sortir ?

Je mise sur quelque chose de déboiter.....Enfin j'espère.

L'engin:
- Passat TDI 130 boite 6, modèle mai 2002 finition carat.

Merci d'avance