Merci pour vos réponses précieuses.

Salutations,
Laurent.

Moi j'ai carrément mis une mini chaine : http://dl.ziza.ru/other/102008/01/podborka/80589288.jpg

Ok je sors ======>

apres dynaudio, BOse, Harman Kardon voici le systeme sharp???

Ok je sors ======>

Passe par la avant de poster... http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/
Certains charlatant aiment se faire de l 'argent sur le dos des gens,en trouvant n'importe qu elle moyen...

Et^certains poste c est vrai on un fusible à l arriere est pour l'extraire il te faut ça

Je suis un heureux possesseur d'un Break Passat tdi 115 confort pack plus.
Sa date de mise en circulation est de juillet 2000 et elle compte 385000 km.
Véhicule qui traverse le temps sans sourciller !!

Seulement j'ai un PB avec mon autoradio Gamma d'origine qui ne fonctionne plus.
En fait voila les raisons du problème :
Il y a 2 jours ma batterie était hs. un ami me prète un "booster" pour que puisse démarrer.
Mais lorsque je le branche j'intervertis les pôles (because un cache plastique qui protège les câbles indiquant le + mais est positionné sur le - ). ça je le savais pas encore en fait. Donc ça démarre pas. Je vois le garagiste qui me dit que ma batterie doit être "court circuité". J'achète une batterie neuve. Au moment de dévisser les cosses + et - je m'aperçois que le cache plastique n'était sur la bonne cosse. Du coup je remplace
la batterie. Puis je vois que j'ai du courant et je me dis ouf mes problèmes sont réglés. Erreur lorsque je démarre ma voiture j'ai l'abs et le frein de parking qui restent allumés. L'ordinateur de bord m'affiche un gros STOP en rouge. Et l'autoradio ne marche plus. je vais voir le garagiste. Je lui explique ce que j'ai fait, il me dit oulala vous avez fait une inversion de polarité. Il faut brancher une mallette pour voir les dégâts. Allez chez le concessionnaire etc. J'arrive chez le concessionnaire qui met la mallette et qui me dit oulala il faut faire un diagnostic profond car j'ai fait une initialisation mais ça n'a rien changé. Je prends rdv pour le lendemain. Mais je rentre qd même avec ma voiture alors que VW me dit que je ne dois plus l'utiliser. Le soir j'appelle au secours un ami (vous aurez remarqué que je suis pas du tout un spécialiste !!). Il me dit ça se trouve c'est les fusibles c'est p-ê pas grave. Il vient regarde et constate qu'un fusible était grillé. On le change et tout redevient normal. Sauf pour l'autoradio. Du coup j'ai vérifié tous les fusibles dans la boite et tous sont bons. Même le N°27 qui après avoir parcouru le forum est celui
qui gère l'autoradio sur mon véhicule.

Donc j'en viens à ma question si le fusible es bon, d'où peut provenir le fait que l'autoradio est toujours en rideau ?
Y a t-il un autre fusible genre derrière le poste ? si oui comment puis-je l'atteindre ? est-ce qu'il est possible que le fusible
de l'autoradio grille et pas celui de la boite à fusible ? Est-ce que j'ai casser mon autoradio ?

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils...

Salutations,
Laurent.