Forum Passat – Révision des 120 000 Kms

Re: Révision des 120 000 Kms

2013-07-09T19:56:44Z

Consulte également ce sujet : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … 20000-kms/

Re: Révision des 120 000 Kms

2013-07-09T19:55:07Z

seb91330 a écrit:

bonjour à tous,
Ma passat tdi 140 dsg de 06/2006 113 300 km, vient de m'annoncer " entretien garage dans 800km " mais ne m'indique pas exactement quoi faire...?
A priori ce serait ceux des 120 000km car elle a toujours été entretenu dans le résea volkswagen, pouvez vous me dire quels sont les entretiens et surtout les prix des forfaits que je devais m'acquitter juste avant les vacances ouahhhouuuuu !!!!
J'ai regarder un peu sur le net, mais je ne vois que la vidange moteur et filtre mais je ne vois pas l'entretien des 120 000mk... Serais-ce le même que celui des 60 000km...( vidange motuer et boite DSG )?
Pour info, l'ancien proprio avait déjà fait la distribution, galet, etc... à 99000km ouffff
Merci
Seb

Re: Révision des 120 000 Kms

2013-02-15T15:19:31Z

Non ce n'est pas très grave, vérifier malgré tout tes niveaux avant de partir, pour le reste quand une voiture affiche le kilométrage en miles tu penses bien qu'on ne va pas faire des chiffres du style entretien à 74.564 miles. Non ça sera à 80.000 miles.

Re: Révision des 120 000 Kms

2013-02-14T06:10:03Z

benoit a écrit:

Bonjour à tous, voilà à ce jour ma Passat SW 140 TDI de 2005 totalise 120050 km, mais fin de semaine prochaine je dois faire un long trajet d'environ 1200 km par contre je n'aurais pas le temps d'ici là de l'emmener en révision chez VW.
Est ce vraiment grave si je dépasse un peu le kilométrage prévu?
En sachant que la courroie de distribution à été faite l'an dernier car la voiture avait plus de 5 ans et que l'entretien des 90000 km à bien sûr été fait chez VW.
Dernière petite question et sans faire de publicité bien sûr chez AD peuvent ils enlever le message qui m'indique "service maintenant".
C'est vrai que chez eux c'est un peu moins cher. Mais bon!!! je ne sais pas ce que ça vaut, faut voir.
Merci

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-08T18:25:19Z

nickel merci pour les infos ,bon weekend

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-08T06:50:46Z

Filtre à huile moteur : à chaque vidange

- LL selon l'indicateur de maintenance
- Classique : tous les ans ou 15.000 km

Filtre à gas-oil :

- Tous les 90.000 km
- Utilisation gas-oil mauvaise qualité : tous les 30.000 km ou 7.500 km si forte teneur en soufre

Filtre à pollen :

- tous les 60.000 km ou 2 ans

Filtre à air :

- tous les 90.000 km ou 6 ans

Filtre DSG :

- tous les 60.000 km

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-08T06:40:09Z

ok merci car fait bien dire qu'avec toutes ces normes y a de quoi si perdre , en plus c'est pas pour moi donc j'ai pas envi de faire de bêtises, j'ai parlé du forum à mon ami qui possède cette passat pour qu'il s'inscrive mais il est pas trop internet ... il y a t'il un tableau sur le forum qui qui indique la périodicité de remplacement des divers filtres ?

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-08T05:29:00Z

FAP, donc huile de norme VW 507 00.

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-07T20:41:46Z

du coup pour l’huile c'est bien de la 507 avec le FAP ?

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-06-07T17:42:47Z

bigood 79 a écrit:

bonjour j'aurai voulus avoir quelques renseignements pour une passat tdi 140 sw de 2009, voila j'ai cherché sur le forum mais j’hésite pour l'huile entre la 505.01 et la 507 .00 ? ce moteur est bien en injecteurs/pompes
La voiture n'est pas en long life.
J e cherche aussi le programme de remplacement des filtres et de la distribution (apparemment c'est 180 000 mais ça me parait énorme), merci d'avance

mektoub25 a écrit:

Salut
Il me semble que c est un CR
Concernant l huile ya un guide sur le forum qui te montre les différentes huiles
Apres a savoir si ta voiture est equipe d un FAP car ca joue sur le type d huile
De tete FAP ==> 507.xx
Apres concernant le changement des filtres, je sais que pr le filtre a GO c est ts les 90 000 et c est vrai c est énorme
J'ai change le mien hier a 130000 km

bigood 79 a écrit:

ok ,merci pour les infos ,c'est vrai que j'ai oublié de précisé qu'elle avait le FAP et la boite DSG, et 90 000 kms pour le filtre à gasoil je trouve ça aussi beaucoup et la boite doit se vidanger aussi ?

fred59m a écrit:

oui tout les 60.000 kms

Messages déplacés

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-04-27T11:53:15Z

heavenvibes a écrit:

the_shark a écrit:
Moi à l'époque, je dis bien à l'époque car aujourd'hui elle a 2100000 kms, quand j'ai fait la vidange des 120000 kms comme toi sans le soufflet de cardan, ça m'avait couter si mes souvenirs sont bon quelque chose comme 1200 euros et ben ça calme.
Euh 2.100.000km avec une B6??? Sérieux? Je pense que c'est plutôt 210.000km, non??? Un p'tit 0 de trop s'est glissé à mon avis!!!

Oui désolé un 0 c'est glissé

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-04-27T07:44:16Z

je viens de faire aussi la distribution avec la pompe a eau,courroie d'accessoires et vidange de boite pour 889 euros dans le 42.
Par contre dans le prix il y a aussi le galet tendeur de la courroie d'accessoire, non obligatoire à changer mais conseillé. A lui tout seul il fait environ 100 euros posé.
Pour la même prestation sur Lyon, il faut compter 1200 euros, la différence rentabilise largement les 100 km supplémentaires que j'ai du faire.

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-04-27T06:43:52Z

the_shark a écrit:

Moi à l'époque, je dis bien à l'époque car aujourd'hui elle a 2100000 kms, quand j'ai fait la vidange des 120000 kms comme toi sans le soufflet de cardan, ça m'avait couter si mes souvenirs sont bon quelque chose comme 1200 euros et ben ça calme.

Euh 2.100.000km avec une B6??? Sérieux? Je pense que c'est plutôt 210.000km, non??? Un p'tit 0 de trop s'est glissé à mon avis!!!

Re: Révision des 120 000 Kms

2012-04-27T06:00:48Z

Moi à l'époque, je dis bien à l'époque car aujourd'hui elle a 2100000 kms, quand j'ai fait la vidange des 120000 kms comme toi sans le soufflet de cardan, ça m'avait couter si mes souvenirs sont bon quelque chose comme 1200 euros et ben ça calme.

Révision des 120 000 Kms

2012-04-26T20:35:36Z

Bonjour à tous,
Voici mon témoignage de la révision des 120 000 kms de ma passat.
Je possède une Passat TDI 140 cv DSG de 12/2005.
Étant arrivé à 120000 kms je dois faire la révision des 30000 kms (huile long life), changement de courroie de distribution et pompe à eau, courroie d'alternateur, vidange de la boite DSG et un soufflet de cardan.
Bref je commence a transpirer car la facture va être salée puisque je souhaite passer par VW (pour une prise en charge ultérieure des Ip, mais c'est un autre sujet).
Après avoir surfé sur le net , je tombe sur le site: volkswagen-entretien.fr/trouvez-vos-forfaits.
Sur ce site je peux comparer le prix de toutes les prestations des concessionnaires VW (en effaçant les cookies pour sélectionner un nouveau revendeur). Je possède aussi des chéquiers réductions que ma concession m'envoie tous les ans.
Donc je fais un petit récapitulatif des prix de la région et alentours, applique la réduction du chéquier et imprime le tout sur une feuille.
Muni de ce tableau je me rends à ma concession, prends rendez-vous et demande leur tarifs (que je connais).
J'explique au responsable du service express qu'une concession VW à moins de 150 kms fais des prix beaucoup plus bas et qu'avec ma réduc sur la distribution je ne peux pas raisonnablement faire l'entretien chez eux. Et là surprise, sur un tarif initial de 1468 euros je me retrouve avec une remise commerciale de 296 euros afin de s'aligner sur le moins cher des concessions VW de la région.
Je sais le montant final est encore élevé mais si d'autres peuvent profiter de cette méthodologie.
A+
Matteocfr