Je dispose du frein electrique sur ma passat ainsi que du vag com. J'ai donc bien saisi comment faire pour dévérouiller les étriers.
Mais étant nul en mécanique, je me pose tj pleins (trop LOL) de questions.
Bref, je voulais juste savoir, si j'utilise le vag com, est ce que cela me dispense de repousser les pistons ?
Car c'est pas très clair, donc voilà, dois je en plus du vagcom, utilsiser un outil pour repousser les pistons, ou justement le vag com sert à ça ???
Merci d'avance
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N' y a t il personne qui puisse me renseigner ????
Ou il faut créer un nouveau sujet pour que ma question apparaisse clairement ? (il y en a déjà un à sujet )
Faites moi un signe de vie, même en répondant je sais pas.
]]>http://www.vag.com.fr/frein53.htm
Pour le liquide de frein, je te donne juste ce qui est préconisé, après chacun fait comme il veut.
Ce que dit VW :
La norme « VW50114 » vise à améliorer la fluidité lors de températures inférieures à 0 °C. C’est ainsi que, grâce au nouveau liquide de frein, la durée de la montée en pression du programme de stabilisation électronique ESP a pu être réduite de jusqu'à 30 % lors de températures basses. Cela signifie que le nouveau liquide de frein contribue également à l’accroissement de la sécurité en matière de stabilité en virage.
Globalement, le nouveau liquide de frein permet une meilleure performance des freins lors de températures en dessous de zéro.
Le point d'ébullition du liquide humidifié est plus élevé de 10 °C, ce
qui conduit à une meilleure sécurité d’utilisation avec un pourcentage d’eau de 4 %.Grâce au nouveau liquide de frein, la durée de la montée en pression du programme de stabilisation électronique ESP est réduite de jusqu'à 30 %, ce qui conduit à une meilleure stabilité en virage et augmente ainsi la sécurité.
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