sweetgreg moi perso lentretien long life cest pas terrible  faire 30000 KM avec la meme huille et filtre 
de plus il preconnise filtre a gazoil tout les 60000 km je lai fait mon filtre etait noire de crasse
mon mecano me conseil de faire ma vidange filtre huille et gazoil tout les 15000KM ou une fois par an ci kilometrage pas atteint et filtre a aire tout les 2ans apres ce nest que mon avis

Je partage l'avis de Vincevolks pour le longlife.
Celui qui peut offrir une vidange tous les 15000kms ou 1 an à son moteur retrouvera son investissement un jour.
Il faut savoir par exemple que les poussoirs hydrauliques sont - par construction - des pieges à residus de combustion.
L'huile qui les traverse depose petit à petit sa cochonnerie noire en supension, et finit par affecter leur fonctionnement.
Ils se mettent à claquer de plus en plus longtemps au demarrage, et finissent par tiquer en permanence.
Une huile remplacée plus souvent va retarder ce phenomène.
De meme, l'huile prend un gros coup de chaud quand elle traverse le turbo.
Cette elevation subite de temperature diminue la viscosité, et favorise le cracking et le depot de residus de combustion
dans les canaux de graissage. la aussi, une huile propre est gage de longevité.

Par contre, sauf probleme de ravitaillement, le filtre à Gazole tient jusqu'à 60000kms sans probleme.
Le fitre à air est souvent bien crade à 30000, et merite son remplacement à cette echeance.

Sur ma passat il y aussi une echeance pour l'huile de la boite DSG, je ne ferai pas l'impasse,
elle sera vidangée comme prevu tous les 60000, et son filtre changé. En effet, l'huile baigne
un double embrayage à huile, qui s'use et produit de la souillure de materiau de friction
(ce qui n'est pas le cas des boites manuelles). Une huile renouvelée diminuera la quantité
de parrticules transportées.

Lors du remplacement de ton ODB, celui qui te la reprogrammé a sûrement omis de le mettre en Long-life. Si tu connais quelqu'un qui a un câble VAGcom, c'est assez facilement vérifiable ...

J'ai fait mon entretien Long Life l'année dernière à peu près à cette période (Juillet) à 90000km env., Depuis cet entretien, j'ai parcouru 15000km (env. 105000km actuellement) et mon OdB me dit que je dois passer à l'entretien maintenant!

Alors je sais que pendant la moitié de cette période, j'ai peu roulé (que le weekend), et entre temps, j'ai également remplacé le combiné d'instrument, donc je voudrais savoir si le fait de rouler peu réduit le temps entre les entretiens (autant que ça ça m'étonne, ou alors lors du remplacement de l'odb, le vendeur aurait-il oublié de remettre l'entretien en Long Life?

Merci d'avance!!

Le calcule n'est pas bon. J'avais déja fais. En faite il m'indique reste 8500 kms avant entretien. Donc 15 000 en tout avant entretien et deux ans.

Mais effectivement je roule que le week end avec, donc je comprends mieux ton explication

En étant plus clair dès le début, ça nous aurait simplifié la tâche.

Au final, je t'avais donné la réponse ce matin.

Mais effectivement je roule que le week end avec, donc je comprends mieux ton explication

Le kilométrage maxi est calculé selon l'utilisation. Si tu n'atteins pas 30.000 km c'est que l'utilisation est considérée comme défavorable par l'ordinateur.

En LL c'est 2 ans avec un minimum sous lequel ça ne descendra jamais qui est 15.000 km quelques soient les conditions d'utilisation.

Sauf que moi, sur la facture de la personne qui me l'a vendu. C'est bien marqué huile longlife entretien 60 000 avec tout les filtres.
Mais quand j'appuie sur mon bouton entretien, c'est 15 000 ou 2 ans, pas 1 ans

Après c'est peut etre dut au kilométrage de ma voiture, elle avait au moment de l'entretien 177 000 et maintenant 123 000

Même DSG170 est dans le même cas de figure que moi

Mieux vaut 15 000 que 30 000 pour le moteur

Et puis l'addition des 15 000 n'est pas la même

Ton ODB adapte automatiquement le kilométrage restant. Si tu fais beaucoup de trajets courts, tu n'atteindra jamais ces 30000 km !

Longlife = 30000 Km ou 2 ans. Un entretien classique ne sera quand à lui que de 15000 Km ou 1 an.

Pour plus de renseignements, voir ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … -maj-0510/ ...

Et puis l'addition des 15 000 n'est pas la même