Forum Passat – P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 21:11:12 +0000

Totole ,tu as viser juste c'est tout a fait ça !!!

Impec au moins je suis pas fou ,merci de ton com

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (totole) — Mon, 25 Mar 2013 21:00:19 +0000

Je crois savoir de quoi parle P-M avec le whouu

Quand tu roule en ville, radio éteinte et que tu tends l'oreille, sur les premiers rapports mais surtout au passage de la 2 à la 3 et de la 3 à la 4 au moment ou tu lâche la pédale d'accéleration, t'entends effectivement un "whouu" comme une dump valve sur une essence.

Je me suis déjà posé la question mais ça m'as pas affolé plus que ça. Sur la BMW 330d d'un pote le fameux "whouu" tu l'entends comme sur la Passat mais 2 fois plus fort ^^ c'est lié à la pression de suralimentation

Bonne soirée
Totole

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 19:31:49 +0000

Hé oui ,mais comme un glandu j'ai commandé avant d'acheter la rta .

Le pire c'est que j'ai jeter un œil au moteur avant mais bon

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (jsge) — Mon, 25 Mar 2013 19:13:47 +0000

En fait tu as 2 refs pour la 3BG , il faut vérifier avec le n° de chassis.
J'ai eu le soucis chez Norauto, vu que ma Passat est de Fevrier 2005 , j'ai pris la référence la plus récente et ouf ! , c'était la bonne !

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 18:36:09 +0000

des mégots ,excellent (ou pas) .

Du coup ,non je pense pas que se soit la boite qui "wouu" mais vraiment le turbo ,tu sais ,du style un retour de pression ,en tout cas je suis retourner faire un tour avec ,j'ai l'impression que le coup de pied au cul du tdi 130 est revenue ,le nettoyage de la boite a air plus filtre a du faire du bien

Sinon j'ai déjà fait 300 bornes depuis que j'ai fais la distri et vidange ,il me reste encore le filtre a gazoil a changer ,je me suis planter de ref sur oscaro ,j'ai pris un qui se visse ,certainement pour les modèle 3b .

J'ai réinitialiser l'odb en roulant ,du coup je vais voir ,je vais surtout voir combien de km je vais faire avec le plein et je serais fixer

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (jsge) — Mon, 25 Mar 2013 18:19:29 +0000

C'est rien ça , j'aurais du prendre la mienne en photo.
J'aurais pu faire un château de sable et je crois que Philicap, lui, avait réussi à choper des mégots avec la sienne

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 18:15:29 +0000

Elle en avait besoin .

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (jsge) — Mon, 25 Mar 2013 18:07:31 +0000

Après réflexion, pour ton 'wouuuu', ça ressemblerait pas au bruit que font les boites de vitesse en rallye?
Rarement sur la mienne, je crois que ça fait le bruit que du décrit et je penserais plutôt pour la boite.
C'est en général lorsque "j'attaque " et seulement en 2nd mais comme j'ai dit, ça reste très rare...

Pour ta conso, tu as fais combien de kilomètre depuis ta 'révision' ? J'ai eu le même cas suite à débranchement de batterie. C'est rentré tout seul en ordre après une bonne centaine de kilomètres.

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 16:24:10 +0000

Enfin c'est surtout ma conso qui m'inquiète le plus ,c'est quand même pas les gommes qui joue a se point ,le fait d'avoir remplacer mes pneus lisse par des gommes neuve

Sinon je vais nettoyer ma boite a air ,j'ai remarquer de la paille ou bois et divers saloperie dedans ...

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 16:06:11 +0000

Oui ,c'est con a expliquer Comme si j'avais une dump valve mais au lieu de faire pchsssii ça fait wou ...

Pas facile hein

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (jsge) — Mon, 25 Mar 2013 16:03:30 +0000

Pas facile à expliquer ton 'Wouu' mais à comprendre, c'est pas facile non plus...
J'ai un awx 130 , à part le léger grognement du turbo, je n'ai pas ce wouuu ....

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 15:41:58 +0000

Ha oui et ,pour ceux qui ont un tdi 130 awx ,avez vous un "wouu" (pas de connerie hein ) a chaque passage de rapport , 1. 2. 3. 4. Ça ce produit de cette manière ,j'accélère ,on entend un peu le turbo sifflet et quand je passe la vitesse ce fameux "Wouu" comme un souffle ...

C'est dingue mais on se retrouve un peu con a expliquer un bruit comme ça ...

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Mon, 25 Mar 2013 15:28:04 +0000

Bonjour a tous ,juste une petite question ,depuis ma distri + vidange et filtre a huile + 2 nouvelle gomme a l'avant ,je consomme plus ...

Avant je tournais sur du 5.8L ,et maintenant pour les même trajets ,je peine a descendre sous les 7L .

Et j'ai l'impression que plus j’essaie d'être souple sur la conduite plus je consomme ...

Avez vous des pistes ? Merci de m'avoir lu

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (P-M) — Fri, 22 Mar 2013 21:59:29 +0000

C'est pas vrai ,j'ai installer mon hid sans rien faire tomber ,le seul truc ,c'est pour le phare coté passager ,il faut virer le manchon plastique pour l'air pour une plus grande faciliter d'accès !

Et ,oui , Blackstone = Roadstone = Caca

Re: P-M - Passat V TDI 130 business line - 2004

null@example.com (jsge) — Fri, 22 Mar 2013 21:06:50 +0000

Si les blackstone=roadstone alors je te comprends.....
Petite question. En lisant la RTA , ils disent qu'il faut tomber le bouclier avant pour change une malheureuse ampoule dans le bloc optique. Dis moi que c'est pas vrai ?