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		<title><![CDATA[Forum Passat – Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 16 Feb 2014 14:53:23 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463023#p463023</link>
			<description><![CDATA[<p>up</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Icecube)]]></author>
			<pubDate>Sun, 16 Feb 2014 14:53:23 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=462903#p462903</link>
			<description><![CDATA[<p>Je déterre car j&#039;ai lu tout un tas de sujet et ton problème est exactement le miens... </p><p>Où faut il regarder pour voir si cette fameuse pompe (dont tu n&#039;as pas le nom exact :-/&nbsp; &nbsp;) est noyée</p><br /><p>Photo ? </p><br /><p>Merci d&#039;avance</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Icecube)]]></author>
			<pubDate>Sat, 15 Feb 2014 15:04:48 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=390661#p390661</link>
			<description><![CDATA[<p>J&#039;ai eu le même problème, ça venait du fait que mes évacuateurs d&#039;eau de pluie était bouchés et la pompe d&#039;assistance au freinage (j&#039;ai oublié son nom) était noyée au sens littéral donc changement (et facture douloureuse!)<br />Si ça peut aider..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (noam)]]></author>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2012 19:13:01 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=385010#p385010</link>
			<description><![CDATA[<p>Regarde au niveau du passe cloison chez la batterie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (danyparis)]]></author>
			<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 15:50:40 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=384978#p384978</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour , <br />j&#039;ai eu le même souci sur ma passat, ceci venait de la durite de dépression qui été mail branché.<br />pour en être sure débranche la durite qui se trouve sur la vanne EGR et regarde si l&#039;air est bien pompé.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TONGO)]]></author>
			<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 11:19:20 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=352662#p352662</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>J&#039;ai un souci de freinage sur ma voiture PASSAT 2003 130ch.,<br />lorsque de je suis au ralentit, et je donne quelques coups de freins successifs, la pédale de frein devient toute dure et je n&#039;ai plus de freins.<br />il suffit que j’accélère pour que la pédale devient normale.</p><p>quel &#039;est la meilleur façon de diagnostiquer s&#039;il s&#039;agit de la pompe à vide ou autre durette, Et comment puis-je tester lequel des deux est mort (si tel est bien le cas) ?</p><p>Merci pour votre aide !</p><p>Rachid</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bousseta_rachid)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 14:06:26 +0000</pubDate>
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