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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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	<updated>2014-02-16T14:53:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>up</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Icecube]]></name>
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			<updated>2014-02-16T14:53:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je déterre car j&#039;ai lu tout un tas de sujet et ton problème est exactement le miens... </p><p>Où faut il regarder pour voir si cette fameuse pompe (dont tu n&#039;as pas le nom exact :-/&nbsp; &nbsp;) est noyée</p><br /><p>Photo ? </p><br /><p>Merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Icecube]]></name>
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			<updated>2014-02-15T15:04:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai eu le même problème, ça venait du fait que mes évacuateurs d&#039;eau de pluie était bouchés et la pompe d&#039;assistance au freinage (j&#039;ai oublié son nom) était noyée au sens littéral donc changement (et facture douloureuse!)<br />Si ça peut aider..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[noam]]></name>
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			<updated>2012-09-18T19:13:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Regarde au niveau du passe cloison chez la batterie.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-08-14T15:50:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour , <br />j&#039;ai eu le même souci sur ma passat, ceci venait de la durite de dépression qui été mail branché.<br />pour en être sure débranche la durite qui se trouve sur la vanne EGR et regarde si l&#039;air est bien pompé.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[TONGO]]></name>
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			<updated>2012-08-14T11:19:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Pédale de frein devient dure quand quelques coups de freins successifs]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous,</p><p>J&#039;ai un souci de freinage sur ma voiture PASSAT 2003 130ch.,<br />lorsque de je suis au ralentit, et je donne quelques coups de freins successifs, la pédale de frein devient toute dure et je n&#039;ai plus de freins.<br />il suffit que j’accélère pour que la pédale devient normale.</p><p>quel &#039;est la meilleur façon de diagnostiquer s&#039;il s&#039;agit de la pompe à vide ou autre durette, Et comment puis-je tester lequel des deux est mort (si tel est bien le cas) ?</p><p>Merci pour votre aide !</p><p>Rachid</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bousseta_rachid]]></name>
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			<updated>2012-03-01T14:06:26Z</updated>
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