Est ce qu'on peut raccorder le faisceau juste au feu ou faut il obligatoirement ce raccorder au boitier fusible? pour le radar de recul ce n'est pas grave car je peux le désactiver depuis la tableau de bord.

passat berline de mai 2011.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!

vag com : calculateur aide au stationnement / coding 7 / codage long/ byte1/ bite0 activation trailler. puis activé et RAS

http://www.ebay.fr/itm/VW-Passat-3C-B7- … 28141cc9ef

Bonjour,

J'ai l'option d'origine a 1000€ . il est derrière le pare choc et pivote lorsque l'on active un bouton sur le côté droit de la malle. En fait ça le libère, il suffit ensuite à la main de lui faire continuer sa rotation pour qu'il se 'clipse'.
la prise est incorporé sur le coté de la boule (juste en dessous bien sur). Pour le ranger opération inverse, on rappuis sur le bouton qui le débloque, il faut ensuite le faire pivoter manuellement dans le sens contraire pour qu'il reparte derriere le PC jusqu'a qu' il se clipse à nouveau.

Pas de découpe, le PC semble exactement le meme que si pas d'attache en tous vue de l'extérieur. Il est invisible de l'extérieur quand il est excamoté.

Pour l'instant c'est de loin la version la plus pratique que j'ai rencontré, 1s pour le mettre, 2s pour l'enlever (le mouvement à faire est plus long dans ce sens)

Je préciser que c'est bien une SW que j'ai, elle a 3 jours.

Bonsoir as tu  une photo de ce bouton et meme du  systeme j'ais en vue un attelage wesfallia electrique
voila
merci par ava,ce

Objectifs: 1 désactivation des radars de recule avec la marche arrière.
               2 Affichage de la remorque sur le rns 510 p .
               3 Pas de sapin de noël au tableau de bord.
               4 Comme tout le monde fonctionnement durable.

Merci

Sinon, dans ce cas, existe-t-il un changement de spoiler arrière avec cache pour une passat 4motion (avec les  pots d'échappements au deux extrémités ?)

Merci

Chez VW, le devis est de 816 euros avec un faisceau 13 broches alors que chez Norauto, on me propose 530 euros avec une attache Thule démontable sans outil (aecv une marche de manoeuvre de négociation car j'ai trouvé peut-être moins chère sur internet pour l'attelage et normalement Norauto s'aligne..). Mais ces derniers me proposent un faisceau Norauto multiplexé qu'il configure pour le rendre compatible avec la Passat...

Est-ce vraiment fiable ?
Quels sont vos avis ?

Bonjour, je joue l'incrust sur ce coup.
J'ai une passat VII SW de 2012 et je cherche un porte-vélo 4 places. Les modèles corrects sont à fixer sur la boule d'un attache-remorque. Je trouve que cela finit par faire extrêmement cher de faire du cyclisme (coût attache remorque + porte vélo).

Sans oublier le prix des 4 vélos ...