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		<title><![CDATA[Forum Passat – Problème turbo]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=1863</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Problème turbo.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 09 Nov 2007 19:35:15 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=27199#p27199</link>
			<description><![CDATA[<p>salut passat tdi 90 donc comme la si bien dit beretmu ca peut etre un tuyau de depression perser ou comme romano le dit le turbo encraser <br />moteur tournant ecoute si tu n&#039;entend pas une sorte de sifflement (durite percer) sinon tu n&#039;a plus qua demonter ton turbo <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (coob)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 19:35:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=27199#p27199</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=27175#p27175</link>
			<description><![CDATA[<p>Moi j&#039;ai eu le même problème. Et c&#039;est tout simplement que le turbo était encrassé,et pour le décrasser rien de plus simple,il faut pas hésiter à tiré dans la voiture. Et après le faire de temps en temps. Pas trop souvent quand même. Mais depuis,je n&#039;ai plus aucuns problème,et ca fait 8 mois que j&#039;en ai plus,et pourtant ma Passat a 266000 km,avec le même moteur et le même turbo</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (romano417)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 18:20:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=27175#p27175</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25268#p25268</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut,<br />j&#039;ai eu cette blague sur mon tdi 90 (Ford Galaxy). Démarrage nickel puis, quand je franchissais les 3000 t/min, plus de puissance. Si j&#039;arrêtais le moteur, çà repartait normalement jusqu&#039;à ce que je repasse les 3000 tours.<br />En fait, c&#039;était une durite cassée. En fait, tu as un capteur N75 ou P75 (je sais plus) qui mesure la pression du turbo. Chez moi, elle était sur la paroi de l&#039;habitacle à côté du servo de frein. De ce capteur partaient 3 durites fines (style durite d&#039;injecteur). Une de ces 3 durites partait derrière le moteur vers le turbo et était cassée. J&#039;ai remis une nouvelle (1 Euro pour 1 mètre) et plus de problème.<br />Bonne recherche.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beretmu)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Oct 2007 06:54:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25268#p25268</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25260#p25260</link>
			<description><![CDATA[<p>donne nous les détail de ta monture apres je pense que se sera plus facile</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (yo)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Oct 2007 05:51:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25260#p25260</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25227#p25227</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>callahan1 a écrit:</cite><blockquote><p><strong><span class="bbu">Il est d&#039;usage de se présenter dans la section nouveaux du forum</span></strong> (qui on est, ou on est, caractéristiques de la voiture,...), vas y faire un tour, tu trouveras surement d&#039;autres membres qui ont le même modèle que toi.</p></blockquote></div><p>Bienvenue à toi [welcome]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sport170)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 19:43:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25227#p25227</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25224#p25224</link>
			<description><![CDATA[<p>[hello] passat tdi 90 et bienvenue sur le forum.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (snoopmess)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 19:38:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25224#p25224</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25206#p25206</link>
			<description><![CDATA[<p>[hello] passat tdi 90 et [welcomefp],</p><p>Désolé pour le pb que²tu rencontres actuellement, les techniciens qui fréquentent le forum te fourniront surement des pistes, si ce n&#039;est LA solution.</p><p>Il est d&#039;usage de se présenter dans la section nouveaux du forum (qui on est, ou on est, caractéristiques de la voiture,...), vas y faire un tour, tu trouveras surement d&#039;autres membres qui ont le même modèle que toi.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (callahan)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 17:42:11 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25206#p25206</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Problème turbo]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25205#p25205</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,<br />J&#039;ai un souci sur mon turbo, je n&#039;arrive pas a trouver la panne.<br />Probléme: au bout de 5kms environs, mon turbo se coupe, default sur le pc (pression de tubulure d&#039;admission, difference de regulation defautl N° 00575 017), je coupe le contact, je rallume le moteur le default est partit.<br />J&#039;ai change le debimétre tjs le meme probleme, je pense que cela vient d&#039;une sonde mais laquelle?<br />Si quelqu&#039;un peut m&#039;aider merci de me repondre.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passat tdi 90)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 17:31:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=25205#p25205</guid>
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