Forum Passat – Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-03-29T12:03:30Z

Je valide, soufflet de cardans, roue libre de l'alternateur en même temps que la distrib sinon t'en aura pour un alternateur complet.
rotule des triangles superieur ( les miens ont été fait a 150000 kms. ) vidange boite si jamais fait.
bon courage

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-25T11:40:49Z

ok je regarderais sa aussi !
mais si je n'ai pas de fuite es t il utile de le faire ?

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-21T20:15:52Z

Ok, merci pour le conseil, il fallait le savoir ...

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-21T19:27:02Z

je pense qu il est indique qql part que vers la deuxieme distrib verifier les joints de l AaC car c'est a cet endroit qu il y a bien souvent la fuite....
donc en meme temps on verifie les poussoirs et pourquoi pas les joints de queue de soupape ...

et la tu limites vachement toute conso d'huile secondaire....

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-21T13:30:21Z

Les joints d'arbre à cames ? Pourquoi ça ?

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-20T18:32:17Z

verifier ou voir meme changer les deux joints de AaC et peut etre meme regarder tes poussoirs hydrauliques.

Ca te coute pas un pont.

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-19T10:19:11Z

merci les gars c'est simpa pour les conseil
je vais voir pour programmer tous sa !

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-12T14:23:22Z

philicap a écrit:

Je te rejoins, Frédéric, les soufflets de cardan sont le point faible des Passat ...
Pour les autres points, le bac à batterie me semble le plus important.

je ne dirais pas "le point faible", mais "un des (nombreux) points faibles" ...

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T23:05:02Z

+1 les soufflets de cardans passat........un défaut majeure chez vw!!!!!!
en faisant la distribution fait le galet tendeur de courroie d'accessoires je t'en parle en connaissance de cause...j'ai eu droit a un redémontage de la face avant et franchement j'avais grave les nerf^^ certes cette piece est cher (tendeur hydraulique pour ma part)mais cela t'évite bien des problèmes....le remorquage sur autoroute par ex....!!!!!!bonne revision a ta belle.

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T20:40:40Z

Je te rejoins, Frédéric, les soufflets de cardan sont le point faible des Passat ...
Pour les autres points, le bac à batterie me semble le plus important.

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T20:28:34Z

-surveille tes soufflets de cardan
-en faisant la distri, surveille le tendeur de courroie d'accessoire et la roue libre d'alternateur
-surveille les evacuation d'eau du bac a batterie
-mets le pied dedans (a chaud!) pour eviter le grippage du turbo a geo variable

en somme rien de compliqué ni contraignant. la mienne a 170000 aussi

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T18:56:51Z

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T17:17:03Z

tu peut faire une vidange de boite car c'est rarement fait et même si normalement il n'y a pas de vidange prévu par vw ça leur fait pas mal surtout que ça coûte pas chère (mois de 27 euros au total)

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T11:46:47Z

philicap a écrit:

Salut,
Pour la vidange de boîte, si c'est une Tiptronic, l'opération est conseillée (tous les 100.000 km au moins, 60.000 km au plus). Pour une BM5/6, attends les avis des spécialistes.
Le remplacement du liquide freins est préconisé tous les 2 ans (pour l'humidité notamment). Il faut un appareil spécifique pour vider complètement le boitier ABS, ça coûte moins de 60€ chez VW ...
Pour le reste, moi je changerais le carlostat et je vérifierais le jeu du tendeur de courroie d'alternateur. Change aussi le tendeur+courroie de clim. Rien de plus ...

oulaaa il doit être bien plus vieux que sa .....
sa me fais penser que l'autre jour en roulant relativement soutenu en sortant d'un rond point j'ai eu un message sur l'ODB "stop défaut frein" et après examen j'ai rien trouver du tout => peut être le liquide trop vieux

en tout cas merci de ta réponse

Re: Entretien d'un TDI 130 : cherche avis ? conseil ?

2012-02-11T11:38:52Z

Salut,
Pour la vidange de boîte, si c'est une Tiptronic, l'opération est conseillée (tous les 100.000 km au moins, 60.000 km au plus). Pour une BM5/6, attends les avis des spécialistes.
Le remplacement du liquide freins est préconisé tous les 2 ans (pour l'humidité notamment). Il faut un appareil spécifique pour vider complètement le boitier ABS, ça coûte moins de 60€ chez VW ...
Pour le reste, moi je changerais le carlostat et je vérifierais le jeu du tendeur de courroie d'alternateur. Change aussi le tendeur+courroie de clim. Rien de plus ...