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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Voyant préchauffage Diesel clignotant]]></title>
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	<updated>2012-02-10T21:57:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant préchauffage Diesel clignotant]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=348446#p348446" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Non non, pas -20°C, hier quand cela s&#039;est produit, il faisait +10°C et la voiture était garée au soleil.<br />Pour le gasoil, les 2 premières fois j&#039;étais en fin de réservoir, et j&#039;ai refait le plein depuis...<br />Si cela se reproduit, j&#039;essaierai d&#039;aller jusqu&#039;à une concession.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Phineas T. Freakears]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=8233</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-10T21:57:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant préchauffage Diesel clignotant]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=348359#p348359" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>température sous les -20° ???&nbsp; t° du diesel trop figée ??? <br />mauvaise qualité de gasoil ? </p><p>sinon dare dare aller a la concession faire un diag&nbsp; c&#039;est dans l&#039;historique gégéralement pour 100 km ou toujours ou quelques démarrages</p><p>ça fous la trouille toutes ces pannes ! pffff fialbilité</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[snulkit]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6645</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-10T13:07:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant préchauffage Diesel clignotant]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=348331#p348331" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>D&#039;apres la notice passat c&#039; est un dysfonctionnement de la gestion moteur mais ce problème me rappelle les blagues que me faisait la 407 avant la mort d&#039;un injecteur... genre démarer sur trois cylindres et tourner comme un vieux tracteur.<br />Sur la peugeot lorsque le calculateur détectait un injecteur en défaut au démarrage il ne l&#039;alimentait pas.<br />il fallait donc couper le moteur et recommencer jusqu&#039;a ce que ca reparte... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /><br />Par contre je ne sais pas sur les TDI , désolé...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7378</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-10T10:59:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Voyant préchauffage Diesel clignotant]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=348196#p348196" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;ai un soucis avec ma Passat (TDI 105CV, 10/2010, 14000Km) un problème qui n&#039;est pas permanent mais déjà rencontré à 3 reprises en 1 semaine:<br />Au démarrage, le moteur a du mal à tenir le ralenti, il toussote, et l&#039;aiguille du compte-tour saute. En roulant, on ne s&#039;aperçoit pus du phénomène de cette manière, mais la puissance est irrégulière, un coup rien sous la pédale, et ça repart d&#039;un coup, puis de nouveau rien. Pendant ce problème, le seul voyant anormal est le voyant de préchauffage du moteur diesel qui clignote ( je ne sais pas comment il s&#039;appelle exactement ce voyant, c&#039;est celui qui représente un&nbsp; ressort de couleur orange).<br />Aujourd&#039;hui, cela me l&#039;a refait à midi: si je coupe le moteur aussitôt après avoir constaté le problème de ralenti, j&#039;ai un message d&#039;erreur sur l&#039;ODB: &quot;moteur défectueux&nbsp; ==&gt; atelier&quot;. Et en redémarrant plusieurs fois, le problème est toujours là. Je laisse le véhicule reposer plusieurs heures, et ce soir, le problème n&#039;est plus, tout est normal.<br />Voilà, 3 fois le coup en 1 semaine.<br />Je viens d&#039;appeler le concessionnaire, et à l&#039;atelier ils me conseillent 2 options si cela se reproduit:<br />&nbsp; - Ne pas couper le moteur, appeler l&#039;assistance VW pour rapatrier le véhicule chez un garage agréé le plus proche pour qu&#039;ils constatent le problème.<br />&nbsp; - Se rendre chez mon concessionnaire dès que le problème se représente (plus de 85km avec les problèmes de puissance...)<br />Il m&#039;a dit que si tout est redevenu normal, il est inutile de me rendre à l&#039;atelier car le problème n&#039;est pas conservé en mémoire.<br />Bref, les 2 solutions me semblent difficilement réalisables...</p><p>Je vous tiendrai au courant <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Phineas T. Freakears]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=8233</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-09T17:20:03Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=348196#p348196</id>
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