Forum Passat – @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (VW-001) — Sun, 12 Feb 2012 21:21:54 +0000

Bienvenue sur le forum, te voilà inscrit dans la liste des membres donnant accès à leur présentation. Cela te permettra de retrouver facilement ton topic de présentation.

Cordialement, vw-001

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (isarien) — Fri, 10 Feb 2012 10:41:12 +0000

Bienvenu sur FP !

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (@rno) — Fri, 10 Feb 2012 07:49:57 +0000

Bon ca y'est !! je suis l'heureux prorio d'une passat !
Mais bon, les soucis commencent, Ditrib faite il y a 6 ans !! bon ok elle n'a fait que 40 000 km, mais bon 6 ans c'est long, donc je vais devoir y passer !
Une petite prise d'air sur la porte conducteur...
Mais sinon, ca marche vraiment bien, certes la suspension est ferme par rapport à mes ex titines, mais bonne assise.
Ca n'a pas l'air de consommer, je vais lui faire une beauté aujourd'hui, rénovation des plastics, lavage extérieur....

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (Pierre) — Thu, 09 Feb 2012 16:44:53 +0000

Bienvenue sur FP !!!

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (babibel51) — Wed, 08 Feb 2012 19:14:04 +0000

Salut! Bienvenue parmi nous! Tu as testé 2 véhicules hyper confortables, que ça soit la Xantia (Merci les suspattes!) ou la 25 (merci les sièges moelleux) Tu vas y perdre légèrement en confort (mais ça reste très correct) mais y gagner en fiabilité!

Re: @rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (BiBi_X) — Wed, 08 Feb 2012 10:31:45 +0000

Bienvenue sur FP

Oui le feu, tu peux le poncer avec un grain très petit (2000/2500) et ensuite un bon coup de polish (un vrai)...

@rno - Passat V Break TDI 110 - 1997

null@example.com (@rno) — Wed, 08 Feb 2012 10:19:05 +0000

Hello
Alors avant de poser des questions ou de fouiner sur le fofo, voici deux trois mots sur moi et ma titine !

Ma Xantia Break 2.0L HDI vient de lâché ! Du haut de ses 295 000 Km, le système hydraulique n'a pas tenu !
Avec deux phares à changer, une révision, deux pneus et deux trois bricoles, la facture était un peu élevée !

Et la "tattatin" une voisine de mon taf sur Versailles dit qu'elle veut se débarrasser de sa passat !
Donc, Passat break Grise de 1997, modèle 1998 avec 150 000 km, 110 Ch, un dossier de factures depuis l'origine, une premier main !
Le tout pour moins de 3 000 €, un peu de négociation, et un contrôle technique vierge plus tard, elle est à 2 700 € !

Je vais la chercher au garage vendredi, je fais une vidange + filtres + contrôle divers, et "roule ma poule"
Juste un ou deux trucs me chiffonne, mais rien qui n'a arrêter mon envie de passat.
Après un choc avant droit, le phare av droit est neuf et le gauche à un "voile" cela doit se nettoyer ou au pire acheter un phare
Et la plage arr, le rouleau est mort donc ca fait moche ! mais bon je verrais ca plus tard !

Donc après avoir tester la bonne voiture solide de beauf (Xantia) et avoir rouler quelques années en R25 TD, je vais tester la deutch qualited, c'est d'actu d’après nos politique !