Forum Passat – Audi A1 - Concept Car

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (sebastien) — Tue, 23 Oct 2007 16:38:00 +0000

neness a écrit:

Moi je la trouve pas mal, apres il faut voir au final avant sa commecialisation.

j ai le meme avis

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (neness) — Tue, 23 Oct 2007 10:27:44 +0000

Moi je la trouve pas mal, apres il faut voir au final avant sa commecialisation.

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (VW-001) — Tue, 23 Oct 2007 05:58:50 +0000

J'aime pas trop les petites voitures, mais là, je trouve qu'audi a su tirer son épingle du jeu en sortant cette A1, comme le dit Ekta, elle a un regard feroce et sa robe rouge lui rend bien sa ligne en général.
Moi j'aime bien ce p'tit style, mais c'est pas une voiture pour une certaine catégorie de personne.

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (pierre33) — Tue, 23 Oct 2007 04:27:25 +0000

concurence a la BMW serie 1 je suppose... et la volvo C30... il leur manquait ce rayon la...

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (callahan) — Mon, 22 Oct 2007 21:01:50 +0000

Ca ressemble plus à la mini Cooper (genre S avec un X devant) qu'à la précédente A2 qui était très laide et avait d'ailleurs été un fiasco commercial

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (DrK) — Mon, 22 Oct 2007 21:00:24 +0000

si il la sorte ca fera dans toute l histoire audi la 2eme que je n'aime pas ...
le style ne me plait guere je dirais -_-

Re: Audi A1 - Concept Car

null@example.com (Thomas) — Mon, 22 Oct 2007 20:44:43 +0000

Bouhh, elle a l'air méchante ! Vous avez vu ce regard ?

Audi A1 - Concept Car

null@example.com (Sport170) — Mon, 22 Oct 2007 19:59:35 +0000

Article issu de vroom.be

Qu’Audi travaille sur un projet de petite voiture (qui sera normalement construite à Bruxelles vers la fin 2009), cela n’est plus un secret pour personne. Peu avant sa présentation officielle au salon de Tokyo, voici déjà les premières informations du concept qui y sera dévoilé.
Le design reste bien dans la lignée des Audi actuelles, avec cette calandre « single frame » et des phares inspirés des nouvelles A4 et A5. L’ensemble est court, dynamique et plutôt plaisant à regarder. Dans l’habitacle, même scénario, l’ambiance est au sport et n’est pas sans rappeler le cockpit des sportives TT.
C’est sous le capot que l’histoire devient originale. Si les roues avant sont entraînées par un 1.4 TFSI de 150 chevaux accouplé à une boîte DSG (enfin, S Tronic, nous sommes chez Audi), les roues arrière le sont via un moteur électrique fournissant 30 kW. De ce système hybride résulte une consommation ridicule : 4,9 l seulement en cycle mixte !
Quant aux émissions, elles ne devraient pas dépasser 112 grammes de CO2. Cette sobriété n’empêche pas l’Audi d’afficher un excellent 7,8 secondes sur l’exercice du 0 à 100 km/h et de dépasser les 200 km/h.