<![CDATA[Forum Passat – Soufflet cardan]]> 2012-01-27T20:08:29Z PunBB https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=18250 <![CDATA[Re: Soufflet cardan]]> Disons que sur une B6 comme la tienne, c'est encore plus facile que sur nos B5, dont une vis de 10x100 est souvent bloquée ...

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bonjour, pour le soufflet il vaut mieux prendre un directement chez VW , il sont plus costaud que des adaptables.

Heu je ne suis pas trop d'accord.
Les soufflets de VW sur mes passat V ont toujours duré entre 90 et 100 mille kms, pas plus.
Depuis que j'ai mis des soufflets de marque Febi Bilstein (chez Oscaro) plus un seul n'est mort.
Le premier febi que j'ai monté avait plus de 200000 quand j'ai vendu la caisse, et toujours OK.

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La manipulation n'est pas compliquée, mais il te faut l'outillage minimum : un étau, un maillet, et surtout la clé pour dévisser la tête de cardan côté roue. Regarde une fois ta roue démontée, au milieu du disque. C'est soit une emprunte BTR soit 6 pans normale. Cet écrou est serré fort (190 Nm), donc il est préférable d'avoir une clé dynamométrique assez grande ...
De même, une clé cliquet  à rallonge et à embout XZN (étoile 12 pans) est indispensable pour sortir le cardan côté boîte.
Après, un kit soufflet+colliers+graisse coûte 15€ chez Oscaro, le double chez VW. Sachant que le forfait complet (pièce + MO) est à environ 160€ chez VW.
Pour moi, le calcul a été vite fait, je l'ai fait tout seul !!!

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Je viens de passer la Passat au contrôle technique des 6 ans. On m'a détecté un soufflet de cardan défectueux.
Est-ce que certains d'entre-vous les ont déjà changés ?
Est-ce simple à faire soi-même ?
Combien cela coûte ?

A bientôt,

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1591 2012-01-27T15:33:24Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=345422#p345422