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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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	<updated>2014-03-22T11:17:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai un 2.0 TDI 170 qui a été Reprogrammé.</p><p>Il développe maintenant 215 cv et j&#039;ai quasi 1l/100kms de moins en conduite &#039;&#039;ecolo&#039;&#039;</p><p>je respecte temps de chauffe, temps d&#039;arrêt et je tape pas dedans.</p><p>Le changement est plus que positif au final!</p><p>plus de couple plus de puissance une baisse de Conso réelle et vérifiée!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jay5.7]]></name>
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			<updated>2014-03-22T11:17:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut, depuis l&#039;achat de ma passat 2 l tdi 110, j&#039;ai envie de faire une reprogrammation. J&#039;aurais voulu avoir vos ressentis avant et après reprog si des membres du forum l&#039;on fait avec le même moteur que moi et d&#039;autres aussi. Et si il on eux des problèmes par la suite. La mienne a 75000 kms. Je sais que le volant moteur et l&#039;embrayage peuvent etre plus fragiles apres mais tout dépend de la conduite aussi.</p><p>On m&#039;a parlé de ksf motorsport dans le 91 (mrc). Je suis du Loiret (45). Est ce que vous connaissez? C&#039;est un spécialiste des voitures allemandes et surtout des tdi. Passage au banc avant et après.</p><p>Je ne veux pas avoir 300 ch mais juste plus de puissance pour pouvoir dépasser plus facilement car le 110 ch est un peu mou mais il y a pire.</p><p>Apres si des personnes sont intéressées pour une reprog et sont dans le coin je peux négocier un prix. A voir en fonction du nombre de personnes. On sera peut être 2 déjà (une bmw).</p><p>Voila merci de vos réponses.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bouyou45]]></name>
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			</author>
			<updated>2014-03-19T19:57:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci de l&#039;info Isarien</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[laufa18]]></name>
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			<updated>2014-02-01T19:29:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Vois avec Filipe78,il est content du gars qui lui fait les reprogs.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
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			<updated>2014-02-01T17:20:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Personne pour mon renseignement sur 2 enseignes sur la reprogrammation:<br />- Vone Racing à Méré dans le 78<br />- O2 programmation à Montlouis dans le 37<br />Merci de vos réponses</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[laufa18]]></name>
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			<updated>2014-02-01T12:48:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et O2 Programmation?<br />Vous connaissez?<br />Merci de vos réponses</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[laufa18]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6612</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-31T15:24:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=460745#p460745" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Tazz a écrit:</cite><blockquote><p>Pour ceux qui veulent et qui viennent du 95, à US il y a un préparateur auto, Ils ont l&#039;entretien complet de ma passat b6. Le serieux et la qualité du travail est irréprochable. </p><p>Reprogrammation sur mesure avec passage au banc Avant/Après. </p><p><a href="http://www.ctf-performance.fr/">http://www.ctf-performance.fr/</a></p></blockquote></div><p>c est justement chez eux que j ai fais passer ma passat<br />ils ont l air tres pro<br />mais un petit detail persiste avec leurs banc<br />quand ils ont passé mon vehicule j ai remarqué qu a la deceleration les roues av s arretaient av les&nbsp; roues ar (donc pb de freinage de banc)<br />apres diverses recherches et temoignages je m apercois que son banc n est pas tres efficasse avec les 4x4</p><p>un ami preparateur a passé 3 vehicules qui sortaient entre 600 et 700 cv et resultat du banc sur les 3 voitures a peine plus de 520 cv<br />pour ma part j ai passé lundi dernier ma passat w8 et resultat 223 au lieu de 275 cv</p><p>ils m annonce que cette perte de puissance est lié a un patinage de boite auto<br />j ai donc pris rdv pour une vidange avec additif friction et on verra par la suite</p><p>attention je ne crache pas sur ctf,je constate<br />car ce lundi nous avons aussi passé la megane rs de mon frere et la super surprise<br />vehicule annoncé 265 cv relevé 260 donc tres coerent<br />reprogrammé 325 cv et resultat parfait</p><p>donc pour conclure je pense que ctf est tres pro mais son banc de puissance n a pas l air efficasse pour les 4 roues motrices<br />je vous tiendrais au courant quand ils me feront la vidange de boite</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mullay]]></name>
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			<updated>2014-01-31T10:35:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Connaissez-vous Vone-Racing?</p><p>Merci de vos réponses.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[laufa18]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6612</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-31T10:19:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=415274#p415274" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;ai parlé un peu avec mon ami JM Tech de Toulon, celui qui a reprogrammé ma passat. Il m&#039;a expliqué plusieurs choses.</p><p>1) On peut faire dire ce que l&#039;on veut au résultat d&#039;un passage au banc en fonction des paramètres qui sont rentrés dans la base. A savoir que l&#039;on peut se faire gruger sur la puissance annoncée avant, pendant et après car monsieur tout le monde n&#039;est pas capable d&#039;interpréter les chiffres ni de voir si le préparateur a rentré les paramètres adapté à notre véhicule. A la finalité, la puissance sur l&#039;écran ne sera pas précisément celle que le véhicule aura réellement...</p><p>2) Les reprogrammations comme la mienne, c&#039;est à dire avec des paramètres spécifiques à mon moteur et mon modèle sont des programmes qui donnent une estimation de puissance relevé sur plusieurs véhicules à caractéristiques identiques passés au banc (ex: trois Passat identiques avec le même programme: 1ère à 40cv - 2 ème à 44cv - 3 à 45cv on peut en déduire que ce programme donne environ 40cv).</p><br /><p><a href="http://postimage.org/image/z321rti47/"><span class="postimg"><img src="http://s23.postimage.org/z321rti47/IMG_2620.jpg" alt="http://s23.postimage.org/z321rti47/IMG_2620.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Passat-83]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6206</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-27T18:44:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412801#p412801" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour ceux qui veulent et qui viennent du 95, à US il y a un préparateur auto, Ils ont l&#039;entretien complet de ma passat b6. Le serieux et la qualité du travail est irréprochable. </p><p>Reprogrammation sur mesure avec passage au banc Avant/Après. </p><p><a href="http://www.ctf-performance.fr/">http://www.ctf-performance.fr/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tazz]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13123</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T15:19:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=393946#p393946" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ahh oui j&#039;oubliais si je dégage mon bi-masse pour un simple masse il pourra monter a 420nm et au alentour de 200cv </p><p>Mais bon c&#039;est le break famillial pas une caisse de circuit..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11640</uri>
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			<updated>2012-10-10T20:38:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=393944#p393944" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Passat-83 a écrit:</cite><blockquote><p>Bonsoir,</p><br /><br /><p><strong>Pour la maudite somme de???</strong></p></blockquote></div><p>Maudite??? modique oui.... </p><p>400euro htva.. </p><p>tout ses tarifs sont sur son site.. <br />pour ma part trois passage au banc, plus passage au VCDS pour diag et acquiter les defauts..<br />retour aujourd&#039;hui avec mon turbo nettoyé, Trois passages pour sortir 168cv 360nm <br />ensuite, réajustement des parametres corrections diverses (bien oui on est pas chez bob l&#039;éponge le mecano qui pousse une carto au pifff et la meme pour tout le monde) pour sortir 182cv et 393nm.. il refuse de dépasser les 400nm histoire de pas détruire le bi-masse..<br />avec de nouveau deux passages au banc.. <br />et diminution max de l&#039;EGR ce qui chez les autres shifttech etc est payant.. et si il y a fap il le supprime pour le meme tarif..</p><p>Bref&nbsp; un gars pro, une carto au ptit oignons, un travaille propre soigné sérieux qui ne pousse pas n&#039;importe quoi n importe ou<br />et pour moins chère qu un boitier add qui fausse la temps de mazout pour gagner 20cv</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-10T20:35:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tous le monde n&#039;a pas des amis qui reprog à 200€</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[homere8]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=659</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-09T18:48:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=393729#p393729" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir,</p><div class="quotebox"><cite>scoob a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour, la mienne chauffe doucement dans le parking et se prépare pour aller chez EVOLVE, près de liège, gars sérieux visiblement avec un joli palmares, suffit de consulter son site.</p><p>Passage au banc avant apres, garantie de 5ans sur la programation, une rectification si nécéssaire, remise d&#039;origine pour la vente (gratuite)<br />ce n&#039;est pas un prog générique, bètement copié comme la plus part.. il écoute, expose, et programmme en fonction de nos attentes... </p><p>je vous donne mes impressions quand je rentre et dans qq jours</p><p>a savoir&nbsp; j&#039;ai une passat sw high line 2,0L 136CV gains annoncé 50cv</p></blockquote></div><p><strong>Pour la maudite somme de???</strong></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Passat-83]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=6206</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-09T17:21:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Reprogrammation avec ou sans banc]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=393125#p393125" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bon et bien on en reparle la semaine prochaine<br />car grace au passage au banc on pu détecter que mon turbo avait GV bloqué<br />donc nettoyage et go on y retourne</p><br /><p>comme quoi il est bien nécéssaire de passer au banc.. si non c&#039;est pafff un turbo ou pire un moteur</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoob]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-10-05T18:17:56Z</updated>
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