Forum Passat – Chrome autour de la calandre.

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-30T18:31:49Z

En faite pour recap, il suffit d'enlever les 8 vis, enlever la calandre vers le haut, deconnecter les capteurs, enlever les capteurs et la plaque d'immatriculation et de les remettre sur la nouvelle calandre, puis remettre les vis.

C'est bien cela ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-30T17:22:21Z

Hello
non je pense, et crois me souvenir qu'ils sont clipsé sur la calandre.

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-30T15:20:57Z

Les deux capteurs sont maintenus juste comme ça dans les trous ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T21:51:11Z

Oui c'est ce que je pensais pour le connectique, mais comment sa tiens dans les trous de la calandre ? C'est calé par derrière ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T21:37:59Z

Démonte déjà la calandre, tu déconnectes les deux capteurs à l'arrière...

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T21:29:16Z

Et comment sa se passe pour les deux capteur d'aide au parking qui sont sur la calandre ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T21:03:34Z

C'était un copier coller d'un topic de Pimouze ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T20:56:59Z

Qu'est ce que vous appelez "Tournevis Philips" ?

--> tournevis cruciforme en croix mais tu peux utiliser un cruciforme standard...

Et les j'ai pas tout à fais compris pour l'hisoite des optiques ?

--> Copier/coller...

Et pour la plaque d'immatriculation du coup vous avez dut les percer je pense ?

--> oui

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T20:53:17Z

Super merci pour les explications.
Qu'est ce que vous appelez "Tournevis Philips" ?

Et les j'ai pas tout à fais compris pour l'hisoite des optiques ?

Et pour la plaque d'immatriculation du coup vous avez dut les percer je pense ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T20:29:10Z

©Pimouze

Besoin Tournevis Torx 25.
Clef a cliquet avec adaptateur pour embout torx 25.
Trounevis Phillips.
Clef à pipe de 10.

L’optique est fixé par deux vis en face avant, et deux vis sur le dessus qui sont elles visibles.
Donc le plus dur c’est d’accéder à ces deux vis qui sont caché par le pare choc.

Etape 1 : La calandre.
Enlever la calandre en retirant les 6 de fixations du haut.
Puis les 2 vis qui sont en dessous de la plaque. (Couchez vous)
La calandre s’enlève en la soulevant vers le haut verticalement.
Moi j’ai eu un souci car les rivets de fixation de plaque d’immatriculation traverse aussi le support pare-choc (rivet trop long). Et empêche ainsi la translation verticale.

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-29T20:19:32Z

Est ce quelqu un aurai un tuto pour expliquer comment remplacer la calandre ?

Merci

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-25T21:06:52Z

Oui on voit que c'est un film collé.
200 € !!!! Ils se font plaiz.

Merci pour le lien

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-25T20:54:58Z

Autocollant ?

Je dirais 200€ chez VW.

Tu as celle là sur LBC : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-25T20:35:35Z

Ah oué quand meme !!!!!!

Peut pas changer simplement l'autocollant ?

Ou je peux trouver une calandre abordable ?

Re: Chrome autour de la calandre.

2012-01-25T20:12:03Z

Dommage, mais il faut changer toute la calandre (3C0 853 651)