Forum Passat – Question sur le voyant alternateur entretien

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (jsge) — Sat, 04 Jun 2016 18:05:12 +0000

Si tu changes l'alternateur, il te faut un jeu de clé et de l'huile de coude, rien de spécial.
Si tu cherches sur le forum, il doit y avoir un sujet déjà. Soit tu démonte le visco coupleur, soit tu sacrifies un petit bout de pale.

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (Sylvia) — Wed, 01 Jun 2016 20:39:16 +0000

Bonjour je souhaiterais connaître les outils à avoir pour changer l alternateur de ma passat 130 awb . Je vous en remercie d'avance je suis toute neuve sur votre forum.

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (Sylvia) — Wed, 01 Jun 2016 20:12:48 +0000

Bonjour je souhaiterais connaître les outils à avoir pour changer l alternateur de ma passat 130 awb . Je vous en remercie d'avance je suis toute neuve sur votre forum.

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (andy60) — Thu, 11 Apr 2013 14:25:21 +0000

bonjour ,

je viens de demonter l alternateur de ma passat 130 tdi tipronic 2002

apres avoir parcouru ce forum et d autres j ai essayé 3 methodes pour sortir

la vis du bas ( celle qui touche le visco coupleur) ......

la meilleure façon de faire et qui marche facile sans partir dans une calere

c est celle qui consiste a tordre la vis ( rallonge facom + un coup de massette)

et la remplacer par une tige filletée de m8 + rondelle +un ecrou frein ( nilstop)

introduite par derriere !!! ( l alternateur )

une clef de 19 pour descendre le tendeur et retirer la courroie avant ça

et ça prend 15 mn sans risque

237 euros ttc l alternateur chez mon petit fournisseur du coin ( avec la poulie debrayable )

salutations

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (alain1) — Fri, 22 Feb 2013 20:29:33 +0000

t y vas fort fabrice avec la mecanique , j ai galéré aussi avec mon alternateur mais j'ai reussi , je vous explique ma methode , demontage remontage 10 minutes ,
avec une cles plate de 15 je descend le tendeur de couroi d alternateur et j enleve la courroie,
je prend un ciseau a bois et un marteau, d un coup sec je sectionne 3 lames en alu du visco coupleur afin de gagner 5 mm de filetage pour la vis côté moteur , je depose l autre vis côté droit
je sort au maximum la vis de gauche qui entre dans les lames du visco que j ai sectionnees , faire levier sur l alternateur du côté ou la vis est complètement enlevé et basculer l alternateur vers l avant et c est sorti
bon courage à ceux qui en ont besoin

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (FABRICE57360) — Fri, 22 Feb 2013 04:17:57 +0000

et tant que j y suis alternateur chez norauto, marque cevam, 120 ampères à 200€ avec livraison 24h00, -35€ pour reprise ancien, et 15 € en bon d achat si commande web, ca fait 150€... (y a bien la poulie avec...) y a 30% jusqu'au 31/3/13...

http://www.norauto.fr/Acheter-Alternate … 441/1.html

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (philicap) — Thu, 21 Feb 2013 20:15:28 +0000

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (FABRICE57360) — Thu, 21 Feb 2013 19:31:01 +0000

bonsoir,

merci Philicap, je vais passer chez eux, t as raison je pense...:)

bonne soirée

philicap a écrit:

Bonne opération réussie, Fabrice, alors bravo !
Pour les écrous du cache moteur, ils se vissent avec une clé de 10, et ils sont a priori de diamètre 6 mm. Le point particulier est qu'ils ont une rondelle intégrée.
Pour le prix, va les chercher chez VW, ça va te coûter une poignée de cacahuètes !!!

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (filipe78) — Thu, 21 Feb 2013 10:32:23 +0000

+1
les rondelles qui se desolidarisent de l ecrou avec le temps... j y ai rajouter des rondelles caoutchouc de plombier pour atenuer les vibrations et le bruit

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (philicap) — Thu, 21 Feb 2013 06:56:21 +0000

Bonne opération réussie, Fabrice, alors bravo !
Pour les écrous du cache moteur, ils se vissent avec une clé de 10, et ils sont a priori de diamètre 6 mm. Le point particulier est qu'ils ont une rondelle intégrée.
Pour le prix, va les chercher chez VW, ça va te coûter une poignée de cacahuètes !!!

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (FABRICE57360) — Thu, 21 Feb 2013 05:49:34 +0000

Salut,

idem que les précédents, même si post ancien, j essaie de pas en ouvrir un autre...

Alternateur changé hier soir, commandé chez norauto en 120a à 199€-35€ (consigne - 15€ remise internet= 150

Alternateur changé à la lampe la nuit....

Démontage de l ancien alternateur avec marteau et burin en cassant la patte de l ancien alternateur (=vis qui tapait dans le visco coupleur). Après 15 minutes de torture, on a réussi.

Puis, pour pas être embêté pour la suite, découpe de la vis à la meuleuse, elle est un peu trop grande, on peut en enlever allez un cm peut être.

Puis, remontage du nouvel alternateur, test, 14volts côté batterie (j ai roulé 10km comme ca ...) et 14 volts côté alternateur....

tout est bien qui finit bien

je viens juste de me rendre compte, j ai pommé les écrou du cache du dessus du moteur, qqun connaît la taille?

en espérant que ca puisse aider, ca pourra éviter peut etre de trop s énerver... mais pas besoin de démonter visco et face avant ... donc 1h00 pour le changement en faisant Mag Guyver...

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (philicap) — Sat, 12 Nov 2011 19:26:43 +0000

Si l'alternateur charge bien à 14V, il vaut mieux se tourner vers la batterie. A condition que tu sois certain que ta poulie débrayable n'est pas morte ...

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (filipe78) — Sat, 12 Nov 2011 15:43:14 +0000

salut
ça se pourrait!c est 5 ans en moyenne je crois...

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (frederic) — Sat, 12 Nov 2011 15:34:09 +0000

je poursuis ce sujet pour ne pas en ouvrir un de plus...

durant 5km, j'ai eu le message "alternateur atelier", clignotement du voyant batterie, et bip qui n'arretait pas de sonner... puis plus rien je suis rentré chez moi sans encombre

alors petit diag:
-aucun code panne avec ma console U280
-la courroie est en place
-aucun des signes de faiblesse connus de la poulie d'alternateur
-je charge a 14v au ralenti

peut etre la batterie? (bientot 6 ans) vos idées sont les bienvenues, merci

Re: Question sur le voyant alternateur entretien

null@example.com (Hamza.B) — Thu, 01 Sep 2011 12:38:02 +0000

j'avais le meme probleme il a suffit de changer le régulateur de l'alternateur qui m'a couté 800 dh sois 80 €