donc perso j'ai pas eu de prise en charge par vw pour cause que mon vehicule de 60 000 km a 90 000 km n'a pas été entretenu par le reseau vw voila je suis degouter mais bon la vie continue....

finalement il faut que je croise les doigts pour qu'elle lache :-(

Sinon petite info apparemment vw a vraiment pris conscience des problemes d'IP, prise en charge jusqu'a 200 000 km (à confirmer) dixit le mécano et  par mon cousin garagiste qui a reçu une note à ce sujet.

Je confirme!!
Pris en charge avec 200000km passés (voir mon topic présentation)

EDIT : et à 100% la prise en charge

Sinon petite info apparemment vw a vraiment pris conscience des problemes d'IP, prise en charge jusqu'a 200 000 km (à confirmer) dixit le mécano et  par mon cousin garagiste qui a reçu une note à ce sujet.

perso avant l'entretien de ma passat qui avait 108000km avec changement de tout les filtres elle fonctionnait super pas un bruit aprés donc j'ai eu un ronronnement et en moins de 3 semaines ma pompe a lacher etrange j'en ai pour 440 euros

ps: le garage ma fait voir mon filtre a huile qui etait noir de chez noir donc peut etre jamais changer je l avait acheter a 78000 km

EDIT : En plus, si me mécano te dit d'attendre la panne, il faudrait pas qu'elle te lâche dans 3 mois (comme de par hasard....)
Je trouve que c'est exagéré, pousse une gueulante chez VW

Bon les soucis commencent apparemment avec ma belle, avant hier petit ronronnement dans l'habitacle donc je lis le forum et je vois que ça peut être la pompe de gavage. Je passe chez vw car ma voiture a une garantie encore pendant 3 mois réponse du mécano et bien si y a pas de voyant ou si elle tombe pas en panne et bien on change pas...

Je repars et la trou à l'accélération entre 3000 et 4000 tours, je rappelle vw il me dit que c'est peut être le filtre à gasoil qui est encrassé il a 88200 km donc demain changement de filtre on va voir ce que ça donne.

Pensez vous qu'un filtre à gasoil mort peut faire ronronner la pompe de gavage ?

Suite au prochain numéro...