Forum Passat – Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Fri, 09 Nov 2012 19:24:30 +0000

Moi aussi j'espère! Au pire je me suis déjà préparé moralement à changer le moulin (ou trouver une autre donneuse après la 1.8T) le cas échéant...

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (filipe78) — Wed, 07 Nov 2012 22:44:11 +0000

Punaise encore du boulot alors!
J'espère la voir rouler un jour, en plus elle aura le cuir et de belles jantes'...
Bon courage

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Wed, 07 Nov 2012 20:51:26 +0000

La face avant est démontée, la pompe à injection n'est pas décalée par rapport à l'arbre à cames, mais je n'ai pas été voir si le tout est calé avec le PMH du volant moteur...
J'ai aussi une pompe à injection à tester quand je vais faire ma distrib', après, bah... j'sais po...
Au pire une bielle de tordue et dans ce cas, va encore falloir que je trouve une donneuse, mais là, franchement, je n'ai pas le temps de m'occuper de ça!

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (filipe78) — Tue, 06 Nov 2012 07:27:27 +0000

Alors mon Bab! tu rames toujours?

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (arno38) — Wed, 21 Mar 2012 11:24:48 +0000

ça fait pas mal de temps que je suis ton histoire,
Je pense qu'il faudrait que tu controle tes jeux sur ta pompe à injection, ainsi que l'avance à l'injection, attention un leger jeu axial et normal

Pour ton DM, il faut aller dans le groupe de mesure 3, pousser une 3eme et tu dois avoir environ 800mg/h aux alentours de 3000tr en pleine charge, pas evident à faire si la voiture tourne mal, mais si le moteur tourne comme une patate, je doute qu'il soit en cause

Pour ton avance, moteur chaud, gp de mesure 000, clique sur "avance injection", tu dois être entre les 2 lignes
Si ce n'est pas le cas il faut reprendre le reglage avec les 3 vis qui maintienne la poulie sur le moyeu de pompe
Tu dessere et tu joue sur ton arbre de pompe(clé de 21 je crois) afin de mettre de l'avance ou du retard, attention c'est très nerveux il faut y aller par tout petit coup, et à chaque fois tu refait la mesure jusqu'a être bon

Pour tes compression quelles valeurs à tu exactement, sont elle bien equilibrées?

A tu essayé d'alimenter ta pompe en direct?

Pour finir sous ta pompe il y a une petite EV qui vient regulé l'avance à froid, elle peut être en cause aussi, mais pour la controler c'est plus compliqué

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Tue, 20 Mar 2012 21:06:14 +0000

RAS de ce côté.

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (denko008) — Mon, 19 Mar 2012 22:27:22 +0000

Et ben si! Elle démarre et elle roule! et toc! D'abord!! Mais comme une patate, la Passat! :lol

les compressions, ça donne quoi

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Sun, 18 Mar 2012 10:50:48 +0000

Non et pour cause : J'ai démonté le collecteur d'admission, et j'ai tellement eu la flemme de le nettoyer que je l'ai remplacé par celui de mon ex-break (paix à son âme) qui lui, était tout propre. Je pense que me pencher sur le débitmètre. Si je le débranche, le calculateur d'injection devrait fournir une info par défaut, et non plus celle du débitmètre. Si ça va mieux, ça vient de ça...

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (isarien) — Sun, 18 Mar 2012 10:44:55 +0000

Je viens de me rappeller que j'avais eu sur ma GTI,un problème de ralenti instable a cause d'une entrée d'air par le joint entre le collecteur d'admission et la culasse ce qui faussait la valeur du mélange air/essence ( résolu apres le remplacement du joint )
Est ce que ca pourrait etre une partie de ton problème ?

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (isarien) — Fri, 16 Mar 2012 13:11:53 +0000

Mais si il roule son chauffe-eau....
Bab a la seule passat Hybride ! ( en cours d'homologation )

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (Geoffrey14500) — Thu, 15 Mar 2012 21:00:50 +0000

Chut toi, la carotte marche pas, donc je pisse dans le réservoir !

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (filipe78) — Thu, 15 Mar 2012 20:56:05 +0000

Il n as plus de turbo le geo...

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Thu, 15 Mar 2012 19:14:22 +0000

Comment ça?

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (Geoffrey14500) — Thu, 15 Mar 2012 19:09:46 +0000

En tous cas niveau vitesse on est pareil

Re: Ma Passat a bu la tasse...(3B TDI 110)

null@example.com (babibel51) — Thu, 15 Mar 2012 19:08:47 +0000

Toi tu cherches l'embrouille! T'vas voir, twa!!