Forum Passat – Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T22:13:43Z

Qu'est ce qui te fais penser que le contacteur semble fonctionner?
Est ce plus difficile de changer entièrement le barillet de neiman plutôt que le contacteur?

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T21:15:15Z

Il y a de fortes probabilités pour que le barillet de neiman soit en cause, le contacteur de neiman (situé à l'opposé du barillet) semble fonctionner quant à lui.

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T17:53:42Z

Salut,

Avec ou sans la clef sur le contact, la colonne de direction ne se bloque pas.
J'ai remarqué que le cache poussière (je ne sais pas comment ca s'appelle) du neiman reste enfoncé.
Quand je met la clef je n'ai qu'un cran et ensuite ca tourne dans le vide jusqu'en butée a droite.
J'ai mis du lubrifiant silicone dans le neiman mais ca ne change rien.
Cela viendrai du contacteur??

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T12:56:11Z

Salut,

est-ce que lorsque tu retires la clé, ça verrouille la colonne de direction ?

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T11:52:24Z

Salut, ca pourrai venir du contacteur de neiman ??
En cherchant un peu il y a beaucoup de contacteur de neiman qui casse donc...

Re: Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-12T09:16:14Z

bjr pichichi
a mon avis le changement de ton autoradio n'a rien a voir avec ce que tu nous décrit
pour moi ton neiman es HS!!! le mieux que tu puisse faire est dans essayé un autre et si tout remarche normalement tu sera que sa vient de la

Problème Neiman Passat TDI 130 Clef qui tourne dans le vide

2012-01-11T21:57:29Z

Bonsoir à tous,

nouveau sur ce forum je vous explique mon problème :

Cet après midi en rentrant des courses, je me suis arrêté 5 minutes.
En enlevant la clef du contact, je n'ai pas tilté mais mon autoradio est resté allumé.
Donc en sortant de la voiture je l'ai éteint manuellement.
Je reviens au bout de 5 minutes et la en mettant la clef dans le contact celle si tourne dans le vide
Je m'explique, en tournant la clef il n'y a plus les ""crans" de résistance type contact, préchauffage, etc...
Sur le tableau de bord j'ai les voyants batterie et frein à main qui reste figé sans avoir mis la clef.
Je débranche la batterie 2 minutes et en la rebranchant (le boitier à coté du bocal de LDR faisait "clic clic")ces 2 voyants se rallument direct et en bonus le voyant de préchauffage et un autre avec une voiture et une clef qui clignotent, ainsi que les messages me disant "d'emmener le voiture au garage" et "immo qqch actif" puis disparaissent.

Mes feux, clignotants, vitres électriques, autoradio fonctionnent comme si le neiman était bloqué en position "contact", par contre mes Plip ne fonctionnent plus donc obligé de fermé la voiture avec la clef (la centralisation fonctionne).
J'ai débranché la batterie pour la nuit pour ne pas qu'elle se vide cette nuit.
A noté qu'il y a 1 mois j'ai changé mon autoradio (faux contact derrière ??).

Si qqun à une idée sur le sujet car c'est la m***e, je ne peux rien faire sauf appeler une dépanneuse