Forum Passat – citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (citizen.kane02) — Fri, 20 Jan 2012 13:02:27 +0000

RicoV6 a écrit:

Citizen, regarde dans la rubrique Annonces, j'y ai mis mon break V6.
Si elle peut rester dans le forum ce serait bien!

Merci pour ta proposition mais je suis plus fan de la 3BG.

ptitbour a écrit:

Salut,si ça se monte sur passat V6 et que tu n'en veux pas un prix exorbitant les silencieux de W8 peuvent m'interresser.

Je te contacte par MP ;-)

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Thu, 19 Jan 2012 18:48:21 +0000

ça monte, j'te dis! Roooo!

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (ptitbour) — Thu, 19 Jan 2012 14:51:25 +0000

En effet ils ont l'air de se ressembler pas mal.

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Wed, 18 Jan 2012 19:42:28 +0000

ça monte!

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (ptitbour) — Wed, 18 Jan 2012 18:45:04 +0000

Salut,si ça se monte sur passat V6 et que tu n'en veux pas un prix exorbitant les silencieux de W8 peuvent m'interresser.

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (RicoV6) — Wed, 18 Jan 2012 12:06:08 +0000

Citizen, regarde dans la rubrique Annonces, j'y ai mis mon break V6.
Si elle peut rester dans le forum ce serait bien!

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (citizen.kane02) — Tue, 17 Jan 2012 12:39:43 +0000

Salut à tous !

Bon et bien la Passat m'est passée sous le nez ou plutôt je l'ai laissé passer pourquoi me diriez-vous ?

Parce que j'ai demandé gentillement au garage de me dire le prix clé en main avac les cardans changés et les plaquettes arrière et depuis une semaine plus de réponse à par avoir augmenté le prix de la Passat de 400 Euros sans avoir fait quoi que ce soit dessus ......

Bon sinon est ce que cela pourrait intéresser l'un d'entre vous ? Désolé pour la qualité des photos.

Deux silencieux avec catalyseur de Passat 3BG W8.

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Sun, 08 Jan 2012 21:59:55 +0000

Si ça n'a pas dépassé 1 cm, alors ce n'est rien... Un maitre cylindre HS, la pédale s'enfonce progressivement jusqu'au bout ou presque...

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (citizen.kane02) — Sun, 08 Jan 2012 21:41:56 +0000

babibel51 a écrit:

Non c'est moi qui m'en occupe... quand j'ai le temps, et ça c'est déjà une autre histoire...
Ta pédale de frein s'enfonçait progressivement peu à peu? En appuyant normalement?

Oui la pédale de frein s'enfonçait progressivement (peu à peu) sur pas plus d'un cm. En appuyant bien ( c'est à dire ni trop fort ni trop légèrement) voilà à toi de me dire ===>

MP aussi.

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Sun, 08 Jan 2012 21:31:01 +0000

Non c'est moi qui m'en occupe... quand j'ai le temps, et ça c'est déjà une autre histoire...
Ta pédale de frein s'enfonçait progressivement peu à peu? En appuyant normalement?

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (citizen.kane02) — Sun, 08 Jan 2012 21:17:55 +0000

babibel51 a écrit:

Les prix, oui c'est hors pose...
Oui tu ne peux changer que les têtes de cardan.
Pour le maitre cylindre, je n'ai rien compris... Tu as procédé comment?
Pour les vitres arrière, oui c'est normal.

Ciation du [Topic : Check List : Eviter les pièges de l'occasion]

Pas de pitié pour les freins :

Le freinage ne doit souffrir d’aucun défaut : à l’arrêt, appuyez longuement sur la pédale, si peu à peu, vous la sentez s’enfoncer sous votre pied, inquiétez-vous du maître-cylindre

Au fait Babibel les travaux de ce genre tu les fais toi même ou tu connais un garage efficace ?

Car si tu as une bonne adresse pour faire tout cela je suis prêt à faire 4 heures de route (aller/retour)

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Sun, 08 Jan 2012 21:13:54 +0000

Les prix, oui c'est hors pose...
Oui tu ne peux changer que les têtes de cardan.
Pour le maitre cylindre, je n'ai rien compris... Tu as procédé comment?
Pour les vitres arrière, oui c'est normal.

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (citizen.kane02) — Sun, 08 Jan 2012 21:08:05 +0000

@ ===> Babibel51 :

Ah ! ? Euh et bien ? ! Euh ?!

LoL !

Ça me rassure mais c'est quoi ces prix ? Les pièces uniquement je suppose ?
Mais avec la main d’œuvre ça va être autre chose... Non ?
(quand tu dis tête de cardan tu veux dire que l'on peut changer que la tête et pas l'ensemble ?)

Le Maître Cylindre J'ai fait comme dans la Check List, l'enfoncement de la pédale s'enfonçait de pas plus d'un centimètre (1 cm).

Au fait est-ce normal que les vitres arrière ne soit pas impulsion ?

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@ ===> Tell :

Tell a écrit:

demande a faire les reparations ou que le mec fasse un devis de tout ce quil y a a changé et negocie le prix en consequence

C'est un garage et en gros ils sont conscient de ces soucis et c'est pour cela qu'ils la vendent seulement 6000 Euros ...

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (Tell) — Sun, 08 Jan 2012 21:02:12 +0000

demande a faire les reparations ou que le mec fasse un devis de tout ce quil y a a changé et negocie le prix en consequence

Re: citizen.kane02 - Passat V Variant - V6 2.8L 4 Motion - 2003

null@example.com (babibel51) — Sun, 08 Jan 2012 20:50:13 +0000

A vu de nez :
Plaquettes arrière : 40€
Têtes de cardan d+g : grosso modo 120€
Maitre cylindre : Il est HS?
Jauge : Sonde à changer : 20€

Donc hormis le MC, moi je dis, ça le fait! C'est plus ou moins le prix que je voulais annoncer pour l'éventuelle vente de la mienne...