de passage pour dire que "b4" va bien, en ce moment  je la bichonne comme un fou, et oui elle est moucheter de peinture de facade avec le kit "méguiar's" que je me suis fournis ca part

Aussi  je cherche du bbs ! je les aimes bien mais dur a trouver je suis en 4x100

et en cherchant quelques bricole pour ma passat, je suis tomber sur une GT bordeaux intérieur biege !... ronger par l'umidité plus de vitre donc hs

A+

il me faut ce bouquin 

-vis de pignon d'arbre a cames 4.5
-galet de renvoi sur carter de courroie de distri (moteur 1z AHU AFN)   2.5
-contre écrou de galet tendeur de courroie:
                                           . tendeur mécanique 4.5
                                           . tendeur semi auto  2
-vis de poulie d'arbre intermédiaire  4.5

tout ces info viennent de ce bouquin:
J'ai rien inventé

j'ai encore deux question pour ma distribution.

pour le tendeur de courroie le galet donc il y a t'il un serrage particulier a faire serrage par couple et pour la vis de la poulie dumper aussi ?

merci d'avance pour vaut reponses 

Donc la pompe à eau est prise sur la courroie d'accessoire, pas de soucis, tu peux la laisser tranquille.
Pour la vis, c'est une maladie connue des 1.9 TD AAZ. Et c'est la vis d'arbre à cames. Tu peux néanmoins la changer par sécurité, éventuellement. Laisse la poulie Damper tranquille aussi! 

changer la pompe a eau ! le vendeur ma assurez que je pouvais changer la distri et apres ci besoin changer la pompe a eau !

on me dit aussi de changer la vis de la poulie dumper ? A ton avis je le fait ou pas ?

je vais faire ma distri des précautions a me donner ?

je vais toutes de suite regarder sur le sujet de donatien