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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Humidité dans le coffre]]></title>
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	<updated>2011-12-14T18:46:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sans compter que l&#039;eau risque de stagner, et de provoquer de la rouille ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est clair, ça ne doit pas être agréable d&#039;avoir un aquarium dans le coffre... <span class="postimg"><img src="http://www.humoristique.info/smileys/noel/noel-1256470228.gif" alt="http://www.humoristique.info/smileys/noel/noel-1256470228.gif" /></span></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[BiBi_X]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon, dans les ronds points j&#039;entend l&#039;eau qui se ballade, donc c&#039;est forcément quelque part! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/mad.png" width="15" height="15" alt="mad" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pour le pare choc, tu as des boulons au niveau du plancher dans ton coffre, et toutes les petites vis en dessous et au niveau des passage de roue <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors, j&#039;ai vérifié:</p><p>-joint du coffre: RAS , propre, pas un seul défaut.<br />-Derrière la plaque d&#039;immat : pas un seul trou à part ceux prévu par le constructeur ya même un isolant en mousse.<br />-l&#039;emplacement roue de secours: pas une goutte</p><p>me reste donc mes feux et derrière le PC (comment ça se démonte au fait?)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Regarde si tes feux arrières sont bien serrés dans un premier temps, l&#039;état de ton joint de coffre dans un second.</p><p>Si RAS à ces niveaux là, démonte ta garniture de coffre et regarde si tu n&#039;y trouves pas de l&#039;eau. Si oui, ça peut venir soit de la barrette qui sert de poignée au dessus de la plaque d&#039;immatriculation, soit peut être de trous faits par d&#039;anciens rivets d&#039;anciennes plaques d&#039;immat&#039;, derrière ta plaque actuelle.</p><p>Dernier point : démonter le pare choc arrière : Derrière tu as des aérations de chaque cotés. il y a normalement des volets qui empêchent l&#039;eau de pénétrer, mais peut êtres sont-ils absents ou il ne sont plus étanches...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Humidité dans le coffre]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;en ai marre de trouver la moquette de mon coffre mouillée ainsi que les coffres d&#039;ailes AR</p><p>surtout que ça vient pas du plafond, ni des vitres, j&#039;arrive pas à trouver!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[RicoV6]]></name>
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