comme tu pourras découvrir ici

Mais bon là, on est hors sujet... ne polluons pas le post d'amis

bien joué pierre, merci pour toutes ces infos 
Perso moi je serai bien intéressé par un historique complet concernant tous les modeles avec leur différente motorisation, couleurs, déclinaison ...
Mais c'est un lourd travail à entreprendre, si tu te lances la dedans je pense que beaucoup t'en seront reconnaissant [dac]

Allez, je vais me lancer... Mais ce ne sera pas fait en un jour! Car j'ai plein de documentation à retrouver et compiler... pour faire quelque chose d'intéressant (du moins, je l'espère). Et puis, je travaille aussi..., en plus !!!

Au fait, dans quelle rubrique dois-je me diriger pour cela, sachant qu'il aura du texte et quelques photos... Je compte faire le boulot "génération par génération": cela convient-il ?

Merci pour toutes les suggestions.

Amicalement, Pierre.

Bé voilà il me semblait bien que biscay avait écrit un truc, je devais pas être bien réveillé ce matin après une nuit de boulot... merci Pierre.

Nuit de boulot : seulement ???? Pas de Chimay bleue, blanche ou rouge ??? [mdr][mdr][mdr]

Moi c'est plutôt l'Orval [dac]

Bon j'arrête, car cela risque de devenir trop "technique" pour les membres non-belges [lol].

Rubrique hautement illustrée de belles photos, parfois surprenantes et/ou rares. [bravo]

Pour le p'tit historique, je vais y penser: quel type d'information intéresserait? Moteurs, performances, dimensions, poids,...? Je risque de devoir écrire une encyclopédie en plusieurs volumes [mdr]... et là j'ai pas trop de temps [padac]

Mais il me semble que biscay avait commencé, mais j'arrive pas à retrouver l'info sur le site

Très belle la Passat "ancêtre"!

Il s'agit d'un modèle de 1976 ou 1977, avec hayon (A l'époque la Passat pouvait aussi être fournie sans hayon et sans banquette rabattable, c'est d'ailleurs sous cette forme qu'elle avait débuté sa carrière en 1973).
Il s'agit ici d'un modèle "L", pour luxe reconnaissable notamment à ses phares AV rectangulaires (le modèle de base avait de simples phares ronds, et le modèle TS avait des doubles phares ronds).
La Passat photographiée ici possède le moteur 1,3 l de 60 ch (il existait également le moteur 1,6 l de 75 ch -la S ou LS- et le 1,6 l de 85 ch -la TS-).
La couleur de carrosserie me semble être le rouge Phénix (réf G5G5 dans le catalogue de l'époque).
L'intérieur pouvait être soit noir, soit cognac en tissu ou simili cuir...
Ces données sont valables pour la Belgique, il pouvait peut-être avoir des différences en France...

J'espère que ces quelques informations historiques vous ont intéressé.  Pour information, j'ai conservé tous les catalogues PASSAT berline depuis la première génération... Quand on aime, on garde tout!!! [dac]

Donc pour demain, j'ai prévu du jardinage avec madame, car lundi je repars encore... Mais merci pour l'invitation quand même.

Pour ceux que ça interesse, voici un petit meeting bien sympa ouvert a toutes les caisses du groupe V.A.G
ça va de la cox à l'audi A8 8)
L'entrée est gratuite
Moi j'y serais present l'apres midi, si ça interesse quelqu'un ce serait une bonne occasion de ce voir et de faire la promo pour FP

VW-001 c'est loin de chez toi ?