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		<title><![CDATA[Forum Passat – Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Repère sur volant moteur "1Y".]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 30 Jun 2012 08:57:48 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=377635#p377635</link>
			<description><![CDATA[<p>Déterrage de topic...</p><p>Salut à tous!</p><p>Ca y est on y est presque... Après différents PB perso, l&#039;hiver, un déménagement et une culasse HS, la greffe du AAZ à enfin prise! Elle a réussi à démarré hier.<br />Reste le calage parfait de la distri et de la pompe...<br />Pas de comparateur, tout à l&#039;oreille et aux couleurs des fumés! Elle verra un diéséliste plus tard, avec tarage des injecteurs et réglage tip top.</p><p>A+<br />Stef</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Sat, 30 Jun 2012 08:57:48 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332419#p332419</link>
			<description><![CDATA[<p>ok c est bon j ai reussi avec l aide de l ancien bloc et du volant moteur de l AAZ. j avais 5 dents d ecart sur le volant soit au final une dent d erreur a l arbre a came. mais maintenant c est la pompe a gasoil qui me pose souci... la pompe du 1Y n est pas assez forte pour les injo 110 bar du TD. je cherche une pompe de td ou je vais faire reparer mon ancienne pompe de Golf 2 Gtd<br />Wait and see! <br />merci, stef</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 22:06:36 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332382#p332382</link>
			<description><![CDATA[<p>Franchement, je n&#039;en sais rien du tout... Il faudrait trouver quelqu&#039;un qui a déjà fait cette modif, mais ça ne doit pas être commun...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 18:51:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332382#p332382</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332297#p332297</link>
			<description><![CDATA[<p>Une idée comme ça:</p><p>Je vais remonter le volant de l&#039;AAZ, celui qui à l&#039;encoche qui va bien entre les 2 &quot;tétines&quot; sur le reste du bloc du 1y et essayer d&#039;y comprendre quelquechose... Seulement je pense que le calage d&#039;un &quot;D&quot; classique et d&#039;un &quot;TD&quot; n&#039;est pas parfaitement identique, à moins que ce soit juste le calage de pompe qui diffère???</p><p>De toute façon je vais faire tourner (2 tours mini) le moteur à la main avant et voir si ça coince!</p><p>Si vous avez des suggestions ou si vous pensez que je vais faire une connerie, je suis preneur...<br />Merci<br />Stef</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 07:02:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332297#p332297</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=332296#p332296</link>
			<description><![CDATA[<p>Toujours personne? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />J&#039;ai pas trouvé encore, faut qu&#039;elle roule lundi...<br />Merci!<br />Stef</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 06:55:54 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331393#p331393</link>
			<description><![CDATA[<p>Peut-être que Chris aura une idée sur la question. Attendons qu&#039;il se manifeste ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br /><a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/265937.html"> <span class="postimg"><img src="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" alt="http://images.spritmonitor.de/265937_5.png" /></span> </a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 12:03:19 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331392#p331392</link>
			<description><![CDATA[<p>Personne??? Snif... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 11:59:41 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Repère sur volant moteur "1Y"]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331226#p331226</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut à tous!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> </p><p>Je n&#039;arrive pas à recaler ma distri après un swap &quot;1Y&quot; contre un &quot;AAZ&quot;.J&#039;ai le volant moteur de la 1Y sur le nouveau moulin (ma boite est à commande hydraulique, l&#039;autre de l&#039;AAZ est mécanique) mais je ne suis pas sûr de mon calage. Je suis bien au PMH au premier cylindre, l&#039;arbre à came est bien calé (règle en bout de AAC) et j&#039;ai mis une pige pour la pompe (douille longue de 11).</p><p><span class="postimg"><img src="http://28.img.v4.skyrock.net/28a/stefcabby66/pics/3046523811_1_3_wGM8zyCi.jpg" alt="http://28.img.v4.skyrock.net/28a/stefcabby66/pics/3046523811_1_3_wGM8zyCi.jpg" /></span></p><p> Au point mort haut (vérifié sans culasse) je suis au repère N1, celui du haut. Par rapport à l&#039;ancien volant moteur du AAZ il n&#039;y a pas d&#039;encoche entre le repère N1 et N2, plus près d&#039;ailleur du N1... J&#039;avais pensé caler la distri à 4 dents à partir du repère N1 en allant vers le N2, comme sur l&#039;ancien volant... </p><p>Suis dans la mouïse!!! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> </p><p>Merci,<br />Stef</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (beaver66)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 16:55:45 +0000</pubDate>
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