Forum Passat – Frein moteur boite DSG

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (zinzin1970) — Sun, 20 Nov 2011 11:45:18 +0000

sur la VII , le frein à moteur est nettement mieux exploité par le calculateur...mais bon je freine jamais c'est un diesel c'est en descente que je fais ma vitesse de pointe...

Comme dit le French, frein à moteur essence diesel en boite manuelle ou auto c'est pas comparable... nos diesel sont "plus brusque " car plus "coupleux", moins de plage régime, course plus courte.....

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (tsanida) — Sat, 19 Nov 2011 18:17:51 +0000

Pour une conduite en descente de virage de montagne vous conseillerez quoi alors avec une dsg?

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (francoispaly) — Wed, 16 Nov 2011 20:37:51 +0000

Bonsoir,

Je partage ce point de vue.

Pour ma part, l'utilisation des palettes est plutôt agréable ... saus à se trouver dans un virage auquel cas, mieux vaut être contorsionniste des poignets

Tout est effectivement une question de régime moteur ... un peu comme un pilotage à l'ancienne (...euh à l'oreille...).

Lefrench a écrit:

Justement, je ne peux que partager mon ressenti.
Je trouve l'utilisation des palettes plutôt agréable, pour le frein moteur. Car selon le régime moteur, surtout lorsque la voiture est sur du plat, le mode "S" ne change en rien et la boîte ne rétrograde pas.
Dommage que je sois le seul (ici), à le dire.
Je me console un peu, car sur les forums allemands il y en a beaucoup qui pense la même chose.... Ah, peut-être cela viendrait de la manière de conduire ? ...

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (will14) — Wed, 16 Nov 2011 14:16:14 +0000

+1 pour les palettes.

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (Lefrench) — Wed, 16 Nov 2011 10:12:36 +0000

Justement, je ne peux que partager mon ressenti.

Je trouve l'utilisation des palettes plutôt agréable, pour le frein moteur. Car selon le régime moteur, surtout lorsque la voiture est sur du plat, le mode "S" ne change en rien et la boîte ne rétrograde pas.

Dommage que je sois le seul (ici), à le dire.

Je me console un peu, car sur les forums allemands il y en a beaucoup qui pense la même chose.... Ah, peut-être cela viendrait de la manière de conduire ? ...

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (Julienz) — Wed, 16 Nov 2011 04:41:22 +0000

Dans ce cas-là, Lefrench, autant rester en manuel.

Si on a besoin de davantage de frein moteur que ne le permet le passage automatique des vitesses, l'utilisation des palettes n'est pas agréable. Apparemment, je ne suis pas le seul à le dire.

Et c'est avant tout une question de ressenti.

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (Lefrench) — Tue, 15 Nov 2011 22:34:42 +0000

Il sera difficile de comparer le frein moteur d'un diesel et d'un essence, c'est très différent.

Sinon, avec les palettes, c'est loin d'être brutal quand on connais le régime moteur à adapter. Ceux qui les ont savent sûrement de quoi je parle ...

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (NBN91) — Tue, 15 Nov 2011 20:44:34 +0000

heavenvibes a écrit:

Perso, le frein moteur est doux en D ou en S, pas de brutalités de la part de la DSG...
Les brutalités, c'est quand j'appuie en mode S... (CC 3.6 V6...)
))

Tant que le frein moteur est géré par la boite pas de souci (en mode D et S) mais dès qu'on passe en manuelle c'est pas aussi agréable
Je préfère donc le frein moteur en mode S car plus rapide et plus efficace

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (Julienz) — Tue, 15 Nov 2011 20:10:44 +0000

Solution 2 pour ma part.

Rétrograder manuellement (palettes ou levier DSG) est trop brutal à mon goût.

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (Lefrench) — Tue, 15 Nov 2011 19:33:30 +0000

Ou utiliser les palettes, si présentes. Bien pratique dans ce cas.

Malgré tout, je trouve le frein moteur assez efficace ...

Re: Frein moteur boite DSG

null@example.com (heavenvibes) — Tue, 15 Nov 2011 19:31:04 +0000

Perso, le frein moteur est doux en D ou en S, pas de brutalités de la part de la DSG...

Les brutalités, c'est quand j'appuie en mode S... (CC 3.6 V6...)

))

Frein moteur boite DSG

null@example.com (NBN91) — Tue, 15 Nov 2011 18:59:37 +0000

Je ne sais pas comment font les possesseurs de boite DSG pour utiliser leur frein moteur en mode D :

1. Passer en manuel, lever le pied et rétrograder progressivement => par contre les passages sont un peu brutaux
2. Passer en mode S et lever le pied (rétrogradation gérée par la boite) => nettement plus efficace et plus confortable que la solution 1

Perso, j'ai opté pour la solution 2