Forum Passat – Odeur de brûlé

Re: Odeur de brûlé

2011-11-15T08:49:37Z

sqfab a écrit:

En cherchant j'ai trouvé un lien intéressant chez nos amis Golfistes sur le sujet du FAP avec moult explications et conseils :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4672.0
Bonne lecture
Pascal

A voir ici : http://www.forumpassat.fr/forum/search/

Bonne lecture ...

Re: Odeur de brûlé

2011-11-15T08:42:18Z

Ca m est aussi arrive, mais comme je travaille sur le controle moteur, j ai vite compris !
Je vais regarder le lien.

Re: Odeur de brûlé

2011-11-15T08:39:16Z

En cherchant j'ai trouvé un lien intéressant chez nos amis Golfistes sur le sujet du FAP avec moult explications et conseils :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4672.0
Bonne lecture
Pascal

Re: Odeur de brûlé

2011-11-15T08:26:16Z

ce n'est pas une critique qui t'etais destiné

c'est que la brique du mode d'emplois , il faudrait presque 1 semaine a tout lire et tester !

Re: Odeur de brûlé

2011-11-14T22:52:48Z

OK merci
Mea Culpa, j'essayerai de lire plus intelligemment les conseils sur le forum
Demain je vais rouler sur autoroute pour faire un bon petit décrassage
PS: je suis en cycle plutôt urbain quant à ma conduite.
De plus je viens d'une essence ou j'avais pris l'habitude de rouler plutôt assez cool (conso oblige)
La conduite en diesel cela s'apprend
Encore merci
Pascal

Re: Odeur de brûlé

2011-11-14T22:05:25Z

ET en plus quand on voit les briques qu'ils ont pondu sur la voiture , ça n'as plus rien avoir avec les manuels d'il y a 5 ans !

même quand tu lache une caisse "en mode ventilation des sièges" y'a un paragraphe sur ça

Re: Odeur de brûlé

2011-11-14T21:44:45Z

Toujours les mêmes questions... C'est en rapport avec une régénération du filtre à particule.

Beaucoup de topics ont été ouverts avec ces mêmes question. Sers-toi de la fonction de recherche.

Tu n'as pas de soucis à te faire ...

Odeur de brûlé

2011-11-14T21:27:09Z

Bonjour
Heureux propriétaire d'une SW 2L TDI Carat depuis la mi septembre je vais bientôt passer le cap des 1500 kms
Ce soir en rentrant la belle au garage en sous sol j'ai eu une grosse frayeur.
Lorsque la voiture était au ralenti et alors que je venais d'ouvrir la porte du box, en retournant à mon véhicule j'ai senti comme une odeur insistante de plastique brûlé (surtout à l'extérieur de l'habitacle).
Le régime moteur du ralenti était plus important que la normale.J'ai ouvert le capot moteur et j'ai constaté que les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnaient à fond.
J'ai coupé le moteur sans changer le fonctionnement des ventilateurs de refroidissement (normal?)
Au bout de quelques minutes j'ai redémarré et là tout est redevenu normal : régime moteur, plus de ventilateur de refroidissement, plus d'odeur.
J'ai coupé le moteur et j'ai redémarré au bout de 1h30, RAS.
Moteur au ralenti, j'ai ouvert le capot moteur, inspecté visuellement le moteur. Tout semble normal, pas d'odeur suspecte de "plastique" brûlé. Que c'est il passé?????
Je ne veux prendre aucun risque et comme la voiture est neuve et bien sur, sous garantie, demain je vais chez VW et leur demander un check up complet!!!!
Je veux savoir ce qu'il s'est passé.
Un forum..eur inquiet