Forum Passat – Courroie accessoires et pompe à eau

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (philicap) — Thu, 17 Nov 2011 16:45:29 +0000

Et surveiller donc systématiquement avant et après un long trajet ...

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (RicoV6) — Thu, 17 Nov 2011 11:18:14 +0000

Je suis passé voir mon garagiste:

selon lui pas d'inquiétude à avoir mais à surveiller régulièrement!

Je suis rassuré.

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (Pierre) — Wed, 16 Nov 2011 18:37:51 +0000

Bonjour Petit_Scarabee.

Tu sais, nous apprécions tous que les nouveaux membres se présentent dans la rubrique Votre présentation avant d'intervenir sur le forum.

Cela permet de mieux se connaître entre nous, mais également de savoir quelle Passat tu possèdes: cela facilite les choses pour répondre à d'éventuelles questions techniques...

De plus, tu peux y ajouter les photos de ta belle (on aime tous les photos de Passat sur FP!) et tu as accès à une liste de présentations bien pratique !!!

Merci !!!

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (Petit_Scarabee) — Wed, 16 Nov 2011 18:34:24 +0000

J'ai déjà pris RDV avec mon garage ce lundi pour effectivement changer cette courroie car elle touchait le carter moteur (pb de galets tendeurs apparemment). Je ne suis pas trop mécano mais je sais qu'ils doivent démonter la face avant de ma Passat 130 tdi pour faire les travaux de remplacement. N'est ce pas plus utile d'en profiter pour faire la distrib' avec sachant qu'elle a déjà 75000 ? Et donc de faire des économies au niveau du tarif pose ?

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (philicap) — Fri, 11 Nov 2011 18:11:07 +0000

En résumé, change cette courroie immédiatement, histoire de rouler serein ! Dans le cas contraire, en cas de rupture, c'est la panne assurée.

Re: Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (Chris) — Fri, 11 Nov 2011 14:37:46 +0000

La courroie multipistes entraîne : l'alternateur, la pompe de direction assistée, le visco coupleur de ventilateur de refroidissement, le compresseur de clim (si présente).

Le risque si elle casse se trouve donc au niveau de ces éléments : panne de charge donc on roule peu de temps juste sur la batterie, chauffe moteur, plus de direction assistée ni de clim, ça doit valoir +/- 60 € une courroie donc pas la peine risquer de se retrouver en panne en bord de route pour ce prix.

Courroie accessoires et pompe à eau

null@example.com (RicoV6) — Thu, 10 Nov 2011 15:04:00 +0000

Bonjour,

En nettoyant la V6, j'ai remarqué que ma courroie accessoires (celle devant le moteur sans cache) est un peu craquelée.

Question: entraîne t'elle la pompe à eau? ou uniquement l'alternateur?

Ya t'il des risques à ne pas la changer tout de suite?