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		<title><![CDATA[Forum Passat – Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=17120</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Surprise après démontage turbo 130 tdi.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 28 Oct 2011 19:24:05 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=326089#p326089</link>
			<description><![CDATA[<p>Content pour toi ! ça veut dire que tu vas cramer un plein en prenant du plaisir ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> <br />Mef, les starpoys sont de sortie en ce moment, même dans les cambrousses ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Browser)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 19:24:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=326089#p326089</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=326071#p326071</link>
			<description><![CDATA[<p>tout est remonté...<br />ça marche fort, très content d&#039;avoir changé ce turbo!<br />a mon avis il était déjà détérioré quand j&#039;ai acheté ce véhicule!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 17:39:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=326071#p326071</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325925#p325925</link>
			<description><![CDATA[<p>tout remonté, manque plus que les bougies...<br />j&#039;ai pas pu prendre les compression car le compressiometre passe pas, il fritte contre la culasse...<br />par contre j&#039;ai trouvé un petit dépôt de saleté voire gravillon dans la durite juste après l&#039;intercooler...<br />peu être l&#039;explication de mon désastre.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 19:18:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325925#p325925</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325810#p325810</link>
			<description><![CDATA[<p>today achat de 4 bougies de prechauf car 1 seule était bonne...<br />remontage turbo+tube cataliseur.<br />demain prise de compression et vidange si tout ok.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 19:29:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325810#p325810</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325636#p325636</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><p>Ah ben tu diras tout, 200.000 kms et du traficotage !</p><p>Donc s&#039;ils te le garantissent alors pas de soucis.</p></blockquote></div><p>exactement chris 200000 avec une bonne reprog mais j&#039;ai une deuxieme caisse avec la meme carto et 300000 au compteur RAS</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:52:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325636#p325636</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325635#p325635</link>
			<description><![CDATA[<p>Ah ben tu diras tout, 200.000 kms et du traficotage !</p><p>Donc s&#039;ils te le garantissent alors pas de soucis.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:50:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325635#p325635</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325630#p325630</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><p>Si les bougies sont démontées oui tu peux tester avec une batterie, mais attention tes doigts ça crame et ça fait pas semblant.</p><p>Je ne dis pas que la boîte n&#039;est pas sérieuse cependant monter un turbo neuf sans avoir au préalable déterminé pourquoi il est cassé, ce n&#039;est pas professionnel, désolé.</p><p>Après tu me diras eux ils réparent et vendent c&#039;est pas leur problème, mais je doute qu&#039;ils prennent en garantie si dans 1 mois on leur ramène un turbo dans le même état.</p></blockquote></div><br /><p>si je les connait bien, il m&#039;a dit ton turbo a 200000 avec une reprog!<br />pas de siege de soupapes car elle tournerai sur 3 cylindres, ni de bougies cassé<br />pour lui je remonte et gaz!<br />apres si il repete dans 1 mois il me le change mais j&#039;ai pas non plus envie de monter et demonter sans cesse!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:38:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325630#p325630</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325623#p325623</link>
			<description><![CDATA[<p>Si les bougies sont démontées oui tu peux tester avec une batterie, mais attention tes doigts ça crame et ça fait pas semblant.</p><p>Je ne dis pas que la boîte n&#039;est pas sérieuse cependant monter un turbo neuf sans avoir au préalable déterminé pourquoi il est cassé, ce n&#039;est pas professionnel, désolé.</p><p>Après tu me diras eux ils réparent et vendent c&#039;est pas leur problème, mais je doute qu&#039;ils prennent en garantie si dans 1 mois on leur ramène un turbo dans le même état.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:24:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325623#p325623</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325622#p325622</link>
			<description><![CDATA[<p>MIGNE = TOP...<br />mais ceci ne donne pas de réponse a mon soucis</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:20:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325622#p325622</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325611#p325611</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>sims a écrit:</cite><blockquote><p>je vais aller a coté de chez moi a cette adresse:</p><p><a href="http://www.turbos-moteurs-migne.com">http://www.turbos-moteurs-migne.com</a>/</p><p>par contre mon carter est propre donc je comprend pas il a touché!<br />avaler un morceau de quelque chose c&#039;est possible?</p></blockquote></div><p>la boite dans laquelle je bosse (rénovation moteur) travaille avec Migné pour la rénovation des turbos.</p><p>Sur les 2500 turbos qu&#039;on montent, on a au max 5 cas de garantie par an.</p><p>Donc =&gt; go <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (miaouw67)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 18:58:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325611#p325611</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325608#p325608</link>
			<description><![CDATA[<p>Avec un ohm-mètre normalement.<br />Sinon tu peux aussi avec une lampe témoin, c&#039;est mieux que rien.</p><p>Masse sur le corps de la bougie et + sur le filetage supérieur. Lampe témoin entre le + batterie et la bougie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 18:53:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325608#p325608</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325589#p325589</link>
			<description><![CDATA[<p>toute mes bougies sont intacte... comment je les contrôle tant qu&#039;a faire? avec une batterie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 17:51:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325589#p325589</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325556#p325556</link>
			<description><![CDATA[<p>je démonte ce soir bougies de prechauf et prise des compressions<br />apres tubulure d&#039;echappement<br />je vous tiens au jus</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sims)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 15:35:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325556#p325556</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325554#p325554</link>
			<description><![CDATA[<p>Qu&#039;elles soient sorties ou pas peu importe, on le sait que c&#039;est cassé et donc que forcément ça a du sortir. Dans le cas de la présence d&#039;un catalyseur juste après c&#039;est embêtant car souvent la casse provoquent un mélange d&#039;huile et limailles qui bouche le truc, là même si c&#039;est resté dans une chicane du silencieux ce n&#039;est pas trop grave. Notre ami ne va pas non plus découper son échappement juste pour chercher les éventuelles limailles !&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> </p><p>Ce qui importe c&#039;est de déterminer ce qui a provoqué le dysfonctionnement et là l&#039;explication du mec qui livre le turbo est un peu courte, du moins pour une boîte qui est spécialisée dans le domaine, il aurait pu au moins examiner l&#039;axe du rotor et le palier pour avoir une idée de l&#039;état, si c&#039;est juste pour vendre un turbo neuf, pas besoin d&#039;un spécialiste.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 15:18:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325554#p325554</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Surprise après démontage turbo 130 tdi]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325539#p325539</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><p>... Dans dans les deux cas on se trouve en présence d&#039;un rotor qui a du jeu mais étonnant qu&#039;il n&#039;y ait aucune trace sur le carter....</p></blockquote></div><p>C&#039;est aussi ce que je me suis dit ... flux de gaz parfait ? le hachis n&#039;a pas touché les bords ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /> </p><p>Vu qu&#039;il n&#039;y a plus de catalyseur, est-il possible qu&#039;il ne reste plus rien après le turbo ?<br />Les &quot;miettes&quot; peuvent-elles sortir par l&#039;échappement ? ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Browser)]]></author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 11:44:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=325539#p325539</guid>
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