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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Démonter plastique du cadran]]></title>
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	<updated>2007-10-06T20:12:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Surement pour le témoin, mais un coup de valisette&nbsp; vw, et hop le témoin s&#039;éteint... ça prend 10 secondes le temps de brancher la prise et de faire un reset...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Bollide a écrit:</cite><blockquote><p>Non aucune complications ci c&#039;est bien fait&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p>oui c&#039;est ca le probleme.</p><p>mais si je debranche l&#039;aribag, le temoin va t il s&#039;allumer sur le tableau de bord une fois tout remonté?</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Non aucune complications ci c&#039;est bien fait&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>euh je demandais juste mais je ne vais pa me lancer la dedans sans tuto lol...</p><p>j&#039;ai pas acheté l&#039;objet sur ebay, je trouve que ca ferai joli et je me demandai juste si c&#039;etait compliqué ou si ca risquait d&#039;entrainer des complications.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour le démontage, il faut bien que tu comptes environ 1 bonne heure ( si tu ne t’y connais pas trop, sinon c’est dans les 30 minutes ), car je te conseille de démonter le volant pour éviter les soucis de passage du bloc compteur, il faut ensuite démonter tous les caches plastique autour du bloc compteur et bien sur avoir l’outillage nécessaire ( clés Torx ), compte encore 1 bonne heure pour mettre les petits enjoliveurs chromes sur la face avant du compteur et bien sur il faut encore compter avec le remontage. Pour moi je pense dans les 2h00 à 2h30, je te conseille aussi de prendre ton temps sur tout si tu ne t’y connais pas trop.</p><p>Ps :<br />Pense a nous faire un petit tuto avec de belle photos pour les autres on ne sais jamais, ça peut toujours servir <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Bollide]]></name>
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			<updated>2007-10-04T22:35:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>tu as cherché du coté de google,</p>]]></content>
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			<updated>2007-10-04T16:09:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>si quelqu&#039;un aurait un tuto ou une marche a suivre pour me donner une idée...</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il faut que tu démonte le bloque complet ou tu as compteur compte tours etc.... et apres que tu l&#039;ouvre en deux pour le temps je n&#039;ai jamais ouvert se genre la donc je ne peu t&#039;aider</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>euh quel combiné? quel bloc?</p><p>un temps approximatif de montage?</p><p>quelles parties sont a enlever?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ok donc la il faut que tu démonte le combiné complet et apres tu trouveras des vis ou des clips pour déssolidariser le boc et le plexi attention au mains propre et pas de poussiere.</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bande de curieux [roll]</p><p>en fait j&#039;ai vu cet objet sur ebay et je me demandais comment les mettre en place : </p><p><a href="http://cgi.ebay.de/Tachoringe-VW-Golf-4-IV-T4-Bus-Passat-3B-Bora-Tacho_W0QQitemZ110174379719QQihZ001QQcategoryZ72996QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting">http://cgi.ebay.de/Tachoringe-VW-Golf-4 … otohosting</a></p>]]></content>
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			<updated>2007-10-04T08:26:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui c&#039;est facile, mais que veux tu faire exactement ??? Quand je dis que c&#039;est facile, oui c&#039;est facile une fois que tu as le compteur entre le mains, c&#039;est à dire après que tu es démonter une bonne partie du tableau de bord <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Bollide]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>il faut mieux pas car tu risque de faire rentrer de la poussière dans le bloc compteur,sinon tu veux faire quoi?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Démonter plastique du cadran]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut a tous.</p><p>je me demandais s&#039;il etait possible d&#039;enlever facilement le plastique transparent qui protege le cadran (compteur de vitesse, jauge carburant etc...)...</p><p>Voila merci</p>]]></content>
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