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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Tromper la sonde calculateur]]></title>
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	<updated>2007-10-28T13:49:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est bien de celle là que je parlais mais ta version est légèrement plus chère vu que les vendeurs e-bay ont beaucoup de frais à supporter, bon j&#039;avais pas mis la belle prise qui va avec qui se trouve gratuite dans toutes les casses [mdr]</p><p>Ca marche mais je ne te conseille pas de poursuivre son utilisation tu vas juste encrasser ton moteur (suies résidus d&#039;une mauvaise combustion imbrûlés du à l&#039;excès de gasoil qui vont aller se fixer un peut partout). C&#039;est pour ça que ça fume. Je ne parle même pas du côté écologique de la chose.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2007-10-28T13:49:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>si vous voulez gagner un peu il existe une resistance pour chinter la sonde de temperature de gasoil il y a un gain de couple et une legere diminution de la conso <br />ca vaut environ 45 euros et s&#039;installe en 2 min voila<br />j&#039;ai essayer ca marche vraiment <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[coob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=492</uri>
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			<updated>2007-10-28T09:27:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ouhai, j&#039;ai essayé et au lieu de 130, j&#039;ai eut 240 pendant 10 secondes et puit apres plus rien, je comprend pas :!, non mais il faut etre serieux sa reste comme meme de la bidouille et donc dangereux<br />Je dit pas que sa marche pas mais a force de faire des economie pour des cheveaux en plus, la seule economie c&#039;est sur les pneus. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Y a pas que la puissance qui conte mais aussi la durée et la fiabilité, sinon... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neness]]></name>
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			</author>
			<updated>2007-10-23T08:24:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Polo Tdi 130 + résistance = Polo Tdi 162 [hello], ouf ça décoiffe !<span class="postimg"><img src="http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fume/0066.gif" alt="http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fume/0066.gif" /></span></p><p>C&#039;était juste pour essayer car effectivement ce n&#039;est pas bon, ça consomme, ca fume énormément donc ca pollue et puis c&#039;est pas légal.</p><p>Je déconseille, mais oui ça marche, combien de temps, ça c&#039;est autre chose.</p><p>Coût de l&#039;essai 0.45 € (plus le gasoil).</p><p>Le plus simple est malgré tout de prendre directement la version d&#039;origine à la puissance qu&#039;on désire car effectivement une bonne reprogrammation c&#039;est mieux (si elle est bien faite) mais pas forcément plus légal (enfin tout le monde est majeur et vacciné donc chacun son choix).</p><p>Si c&#039;est sur une essence non turbo, pas la peine même une reprogrammation.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2007-10-22T19:46:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je te rejoins neness... [dac]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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			<updated>2007-10-22T16:54:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et bien moi je dit si tu veux du gain tu fait une reprog ou un boitier additionnel plutot que de faire des bidouille et de casser ou cramer quelques chose [dac];)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neness]]></name>
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			<updated>2007-10-22T09:18:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Première chose il faudrait déjà savoir de quel type de voiture vous parlez et de sa motorisation, parce que des Passat il y en a des modèles et des moteurs différents.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
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			<updated>2007-10-21T14:55:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>c&#039;est donc ca qui noircit l&#039;arriere de tant de petites seat ibiza tunning rabaissées bas de caisse spoiler type DTM et musique autant pour les passant que pour [s]le conducteur[/s] oups pardon le pilote...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
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			<updated>2007-10-21T11:53:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ou qui n&#039;essaie rien ne casse rien ? : ]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[DrK]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=464</uri>
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			<updated>2007-10-21T11:29:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;avais déjà entendu parler de ce type de modif... par un des ouvrier de chez mon garagiste. <br />Il l&#039;a fait sur sa skoda octavia, un gain sensible me disait-il ! mais l&#039;a très vite enlevée, quand il a commencé à voir noir derrière lui (fumée)... </p><p>Pour moi ce n&#039;est que&nbsp; du bricolage.... mais bon, la philosophie est &quot;qui n&#039;essaye rien n&#039;a rien&quot;...</p><p>&quot;précision&quot;, c&#039;était sa voiture, et elle avait qu&#039;un mois quand il a fait la modif</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11</uri>
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			<updated>2007-10-21T11:20:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je suis d&#039;accord avec toi DrK . mais le fait de mettre la resistance en parallele du fil d&#039;info changerai la donnée renvoyée au calculateur en etant &quot;inferieure&quot; a la donnée prevue ce qui ferait rentrer plus d&#039;air dans le moteur donc &quot;logiquement&quot; ( a voir...) un gain...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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			<updated>2007-10-21T10:24:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je veux bien tenter d&#039;expliquer ca <br />bien que je n&#039;ai pas regardé le fonctionnement de ce systeme je pense que dans ces 3 fils : <br />une alim , une référence ( masse ) et un fil de donnée <br />la donnée doit etre une tension comprise entre X et X volts<br />le fait de mettre une resistance entre cette donnée et la masse fera que le courant passera par celle ci au lieu du calculateur fixant ainsi la tension de donnée au borne du calculateur a U=R*I .<br />la tension restant variable le simple fait de mettre une resistance ne fixera pas une tension fixe car il y aura surement une perte de courant qui partira vers le calculateur ( meme en cas d&#039;ampli op ) ( le réel c&#039;est pas du parfait ) : D<br />maintenant il serai possible que cela augmente les perfs mais la resistance sert juste a donnée de fausse infos au calculateur, ce qui a mon avis n&#039;est pas le meilleur moyen pour avoir un &quot;gain&quot; .<br />en tout cas je ne donnerai pas priorité a la puissance sur la longévitée : )<br />bien sur ce raisonnement par de supposition de fonctionnement je n&#039;ai pas trouvé le fonctionnement précis de ce systeme , si qq&#039;un l as je pourrai peu etre mieu comprendre ce que cette &quot;resistance&quot; pourrai apporter <br />voilou</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DrK]]></name>
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			<updated>2007-10-21T09:50:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ca Marche Pas !!!!!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[PASSATBLANCHE]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Tromper la sonde calculateur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>alors passatblanche? t&#039;as essayé? ou trouvé quelqu&#039;un qui l&#039;avait fait?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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