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		<title><![CDATA[Forum Passat – TDI 130 : cale en 3ème]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de TDI 130 : cale en 3ème.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 14 Sep 2011 21:30:23 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: TDI 130 : cale en 3ème]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=318779#p318779</link>
			<description><![CDATA[<p>c&#039;etait un collier de durite de turbo cassé,<br />a fermer..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 21:30:23 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[TDI 130 : cale en 3ème]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=318511#p318511</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour, la copine d&#039;un collegue en golf 4 TDI 130 a eu un probleme ce matin.</p><p>la voiture roule correctement en 1iere, broute en 2ieme avec fumée noire et cale en 3ieme.</p><p>je pense que le tdi 130 golf 4 et passat V sont les memes.</p><p>mon collegue recupere la voiture ce soir, elle est sur le bord de la route.</p><p> piste de recherche :<br />1) j&#039;ai lu qu&#039;il y avait 2 pompes à gasoil, une electrique et 1 entrainé par le moteur et que le relais pourrai etre fatigué ce qui fait qu&#039;une des pompe ne fonctionne pas, <br />2) filtre a gasoil encrassé. je ne sais pas depuis quand il est sur la voiture.</p><p>une idée?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 10:20:46 +0000</pubDate>
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