Forum Passat – Perte de puissance uniquement au démarrage

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Fri, 02 Dec 2011 16:55:46 +0000

J'ai testé avec un autre débimetre et c'était bien ça !! superbe !! je retrouve ma Passat !
Merci à tous pour votre aide précieuse ! et bon week-end

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Chris) — Tue, 29 Nov 2011 20:55:42 +0000

Regarder la date du défaut doit être affichée et sa fréquence.

Que donne la mesure (groupe 003) ?

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (filipe78) — Tue, 29 Nov 2011 19:21:51 +0000

salut
Dommage que cette carte ne fonctionne plus,arrettée lors du lifting, tu aurais pus voir si un menbre se trouve pres de ta region histoire de tester un autre débimetre sur ta Passat...
http://www.carte-des-membres.com/fr/forumpassat/

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (philicap) — Tue, 29 Nov 2011 16:46:37 +0000

Il semble bien que le débimètre soit défaillant. Si tu l'as acheté sur Ebay, il n'a peut-être pas duré longtemps.
Une fois remplacé, il suffit d'effacer le code défaut par Vag-com, et de faire un essai routier.
Le défaut ne doit ainsi plus revenir.

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Tue, 29 Nov 2011 16:33:32 +0000

j'ai réussi à trouver un VAG COM ! diagnostique:

1 Défaut
Débitmètre d'air massique-G70
Signal non plausible
statique

C'est étrange car au garage il n'ont vu aucun défaut... de plus j'ai changer mon débitmètre l'été dernier. (mais bon acheté sur Ebay si ça se trouve il était déjà mort...)

- D'après vous il suffit à nouveau de changer le débitmètre ?

- Faut-il paramétrer quelque chose dans VAG COM après le changement ou est-ce automatique ?

Merci de me répondre car j aimerai réparer ceci cette semaine. Je fait un long trajet ce week-end... merci d'avance pour vos réponses.

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Mon, 14 Nov 2011 09:18:04 +0000

Je suis passé a mon garage VW... Il ne trouve pas l'origine du problème... Pour eu c'est changement de turbo complet ! ... (Outch la facture !!!)

Quelqu'un à une autre piste ??

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Mon, 12 Sep 2011 06:39:57 +0000

Personne ne sais si les câbles (ci-dessus) fonctionne ??

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Fri, 09 Sep 2011 07:47:28 +0000

Savez-vous si ce genre de câbles fonctionne ??

http://cgi.ebay.fr/vcds-vag-vagcom-vag- … 336b9c2e17

ou encore

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD- … veQ5fTools

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Chris) — Wed, 07 Sep 2011 17:52:16 +0000

Oups désolé je pensais que tu en disposais comme tu avais écrit VAG COM aucun défaut.

Il y avait un câble à vendre dans la rubriques annonces.

Vu tout ce qui tu as déjà ça serait plus rapide et au moins tu serais fixé sur la pression de suralimentation.

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Wed, 07 Sep 2011 14:23:36 +0000

j'ai pas de VAG COM sous la main...faut que je retourne au garage alors...
ou sinon vous avez peut-être des bons plans pour l'achat du câble de liaison ??

Tu pense que la N75 peut-être responsable ??

Re: Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Chris) — Wed, 07 Sep 2011 13:27:19 +0000

Groupe de mesure 011, faire un relevé de la pression de suralimentation.

Perte de puissance uniquement au démarrage

null@example.com (Traz) — Wed, 07 Sep 2011 12:10:49 +0000

Tout d'abord un peu d'historique...

Comme beaucoup d'entre nous j'ai (malheureusement) eu un problème de perte de puissance sur ma Passat (lors de la monté sur l'autoroute, la vitesse se bloque à 120Km/H puis plus de patate...

Mon beau-père (ancien mécano VW) a réalisé les travaux suivant :

- Nouveau Débimetre.
- Démontage complet du turbo, nettoyage + sablage.
- Nettoyage vanne EGR.
- Dégrippage de la tige géométrie variable...
- Diag. VAG COM aucun défaut.

Mais finalement le soucis venait d'une simple durite de dépression qui était complètement débranché... (durite d'origine super courte et très tendu !) bref nouvelle durite (un peut plus longue) et depuis ma Passat "respire" et le turbo ronronne !

Mon nouveau problème est le suivant...
Ma Passat roule très bien (environ 1500 km depuis les différentes interventions, pas de soucis...) le seul problème c'est qu'a chaque foi que j’allume le moteur (à chaud ou à froid) Je doit poussé la 1er vitesse jusqu’à 3000 tours pour "déclenché" le turbo. (c'est net, direct collé dans le siège !) Ensuite c'est bon la patate est là le turbo répond très bien...jusqu'au prochaine redémarrage... (malgré que j’entends sifflé le turbo avant 3000 tours, la puissance est absente )

Donc voila si quelqu'un a une idée ? merci d'avance pour vos réponses