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		<title><![CDATA[Forum Passat – Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 01 Dec 2011 22:13:40 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333366#p333366</link>
			<description><![CDATA[<p>Monter le calorstat à l&#039;envers, quand même, c&#039;est très bête, ça...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 22:13:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333366#p333366</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333352#p333352</link>
			<description><![CDATA[<p>On dit souvent qu&#039;il n&#039;y a que celui qui ne fait rien qui ne fait pas de conneries, mais bon dans la connerie il y a aussi des limites,&nbsp; ce sont celles de l&#039;incompétence. </p><p>Ils ont logiquement des assurances professionnelles qu&#039;ils les fassent intervenir plutôt que proposer de peut-être faire une connerie de plus même si elle est gratuite. </p><p>Ceci dit c&#039;est un hors sujet mais la maintenance automobile n&#039;est plus ce qu&#039;elle était par le passé, donc il faudrait un jour que le secteur se rende compte que s&#039;il faut réclamer du personnel un niveau d&#039;ingénieur il faudra aussi leur attribuer une partie de ce qu&#039;ils réclament aux clients.</p><p>Bon désolé c&#039;était ma minute nostalgie de métallo revendicatif, on est jour de St Eloi !&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> </p><p>Enfin bon je sais pas si ça se fête aussi en France.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 20:56:14 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333330#p333330</link>
			<description><![CDATA[<p>les concessions font des conneries aussi ne rêver pas non plus <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/neutral.png" width="15" height="15" alt="neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sittingbull)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 19:07:46 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333310#p333310</link>
			<description><![CDATA[<p>Moi, c&#039;est pareil ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 18:02:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333310#p333310</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333297#p333297</link>
			<description><![CDATA[<p>Je n&#039;ai jamais confié mes Passat successives à un autre garage que &quot;mon&quot; garage Volkswagen...&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; C&#039;est tout dire !!!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pierre)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 17:32:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333297#p333297</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333289#p333289</link>
			<description><![CDATA[<p>Diagnostic fait par VW : encore une fois le carlostat monté à l&#039;envers !!! Auto Distribution, ce sont vraiment des nuls ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/yikes.png" width="15" height="15" alt="yikes" /> <br />Mon père y est allé pour se plaindre, ils lui offrent un entretien ! Alors qu&#039;il vient de sortir d&#039;une réparation de 330€ chez VW ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> <br />Je lui ai dit que, s&#039;il sort du réseau VW, il n&#039;aura plus la garantie 2 ans. Et puis redonner son auto à un garage qui ne sait pas monter un carlostat, moi ça me ferait peur.<br />Vous en dites quoi ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 17:03:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=333289#p333289</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331684#p331684</link>
			<description><![CDATA[<p>C&#039;est sûr que ça ne fait jamais du bien...&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 21:37:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331684#p331684</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331679#p331679</link>
			<description><![CDATA[<p>Bon, des nouvelles de VW : la voiture sera testée mardi prochain, moteur chaud, au CO2. Ils feront aussi d&#039;autres tests, et nous donneront leur avis technique. Mon père est très inquiet, et moi résigné, à l&#039;idée que sa voiture ait pu rouler 400 km à + de 100° en plein été sur autoroute !!! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 21:18:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331679#p331679</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331490#p331490</link>
			<description><![CDATA[<p>Bon, c&#039;est rassurant, le vase d&#039;expansion est sauf ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 20:23:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331490#p331490</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331463#p331463</link>
			<description><![CDATA[<p>C&#039;est le même principe que le bouchon d&#039;une cocotte minute!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 19:34:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331463#p331463</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331422#p331422</link>
			<description><![CDATA[<p>Ok, merci beaucoup pour cette info.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 16:34:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331422#p331422</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331407#p331407</link>
			<description><![CDATA[<p>Pourquoi&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; </p><p>tu voudrais qu&#039;il laisse tout exploser ?</p><p>Oui il est là pour ça, il est taré de façon à ce que le circuit de refroidissement soit toujours en légère surpression, c&#039;est fait pour, la pression permet de retarder l&#039;ébullition du liquide.</p><p>Un fois la pression de tarage dépassée, il s&#039;ouvre et donc tu as une perte extérieure.</p><p>Il faut donc contrôler que l&#039;ouverture se fasse entre 1,4 et 1,6 bar, pour ça on utilise une petite pompe à main et un adaptateur.</p><p><a href="http://postimage.org/image/pxznxw3ex/"><span class="postimg"><img src="http://s12.postimage.org/pxznxw3ex/vw_matra_vas1274.jpg" alt="http://s12.postimage.org/pxznxw3ex/vw_matra_vas1274.jpg" /></span></a></p><p><a href="http://postimage.org/image/ynh7z4ryp/"><span class="postimg"><img src="http://s8.postimage.org/ynh7z4ryp/vas1274_08.jpg" alt="http://s8.postimage.org/ynh7z4ryp/vas1274_08.jpg" /></span></a></p><p>Tu comprendras que si tu n&#039;as pas, mieux vaut acheter un bouchon qui doit coûter une dizaine d&#039;euros.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 14:32:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331407#p331407</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331395#p331395</link>
			<description><![CDATA[<p>Donc, je suppose que, si le bouchon est prévu pour les surpressions, le vase d&#039;expansion a très peu de chances de se fendre ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" />&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 12:38:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331395#p331395</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331278#p331278</link>
			<description><![CDATA[<p>surtout qu&#039;il me semble que VW interdit de rectifier ses culasses ! enfin il me semble non ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tibo80)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 18:48:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331278#p331278</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Pompe à eau qui claque sur TDI 130 : normal ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331277#p331277</link>
			<description><![CDATA[<p>T&#039;es gentil une journée, si tu trouves un rectifieur chez qui tu apportes une culasse le matin et qui te la rend le soir c&#039;est que tu lui déposes tous les jours du travail.</p><p>Déformation maxi 1/10ème c&#039;est très peu au-delà chez VW c&#039;est changement de la culasse. </p><p>Le bouchon du vase normalement s&#039;ouvre en cas de surpression donc normal si surpression de retrouver des traces.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 18:44:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=331277#p331277</guid>
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