<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Entretien boite tiptronic ????]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=1636&amp;type=atom" />
	<updated>2008-01-16T21:36:05Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=1636</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Entretien boite tiptronic ????]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36850#p36850" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour info, un site américain : <a href="http://www.taligentx.com/passat/maintenance/atfchange/">içi</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[houbahop]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=662</uri>
			</author>
			<updated>2008-01-16T21:36:05Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36850#p36850</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Entretien boite tiptronic ????]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21910#p21910" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut,<br /></p><div class="quotebox"><cite>philicap a écrit:</cite><blockquote><p>Salut,<br />... Avec un ami bien équipé, nous avons donc procédé à cette opération...</p></blockquote></div><p>j&#039;ai les oreilles qui sifflent [mdr]<br />pour l&#039;huile, il faut 10l de &quot;esso 4hp20 al4&quot; chez pigeot, c&#039;est la meme que chez vw mais à 20€ les 2 litres contre 20€ LE litre chez vw.<br />une crepine (filtre), le joint de carter, le bouchon de remplissage avec joint et le bouchon de vidange avec joint.<br />je dit 10l d&#039;huile, car je conseille de faire une double vidange, je m&#039;explique:<br />une boite tiptro contient 9litres, pendant une vidange avec la crepine, on en sort qu&#039;env 5.5l, il en reste donc, on reremplis, on roule 10/15min, puis on revidange (sans la crepine) pour reremplir! du coup, l&#039;huile restante s&#039;est trouvée rincée par la nouvelle, on estime en faisant ça, renouveler 90% de l&#039;huile, contre 50% avec une vidange simple.<br />il existe un beau tuto sur notre site, mais n&#039;en etant pas proprio, je ne peux le transferer içi <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br /><strong><span class="bbu"><a href="http://www.vag-technique.fr/forum/index.php/topic,6233.0.html">içi</a></span></strong> et <strong><span class="bbu"><a href="http://www.vag-technique.fr/forum/index.php/topic,2944.0.html">la</a></span></strong></p><p>@+ alex</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[alex]]></name>
			</author>
			<updated>2007-09-26T03:52:59Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21910#p21910</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Entretien boite tiptronic ????]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21898#p21898" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci philicap puis je te demander la liste des ingredients la viscosité de l huile et meme le nom exact de ta fiole de mecacyl car comme tu dis mieu vos prevenir que guerir.merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Meney]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=282</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-25T19:56:01Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21898#p21898</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Entretien boite tiptronic ????]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21826#p21826" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,<br />Avec mes 120 000 km, on m&#039;avait conseillé de faire la vidange de la boîte tiptronic, par sécurité. Avec un ami bien équipé, nous avons donc procédé à cette opération, en remplaçant la crépine et le joint de carter. L&#039;ensemble des ingrédients a coûté moins de 200 €, alors en prime j&#039;ai ajouté une fiole de Mécacyl BVA pour prolonger la durée de vie de la boîte et rendre le passage de vitesses plus souple encore.[dac]<br />Le résultat est incroyable : boîte plus agréable, baisse sensible de la consommation, et la tranquillité assurée de voir ma boîte remise dans un bain tout neuf, bref une vraie cure de jouvence !;)<br />Il est conseillé, même si ces boîtes sont sans entretien, de réaliser une vidange tous les 100 000 km. Car les engrenages sont fragiles, il faut donc en prendre soin ...;););)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[philicap]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=263</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-24T21:14:14Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21826#p21826</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Entretien boite tiptronic ????]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21809#p21809" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J ouvre une nouvelle discution pour vous demandez si vous connaissez l entretient qu il y a a faire sur une boite tiptronic en effet j en possede une et a 142000km rien n as encore été fait je voudrai savoir si il faut la vidanger ou faire les niveaux que preconise vw merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Meney]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=282</uri>
			</author>
			<updated>2007-09-24T19:09:55Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=21809#p21809</id>
		</entry>
</feed>
