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		<title><![CDATA[Forum Passat – Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=16342</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 09 Aug 2011 08:29:05 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312379#p312379</link>
			<description><![CDATA[<p>Poulie normale sur l&#039;alternateur, donc si elle est en état ça ne sert à rien de la changer. par contre de l&#039;autre côté il y a une poulie montée sur support avec amortisseur de vibrations et là tu aurais bien fait d&#039;insister auprès du magasinier car elle peut poser des soucis. </p><p>Si tu n&#039;es pas encore parti, mieux vaudrait peut-être t&#039;en inquiéter pour ne pas terminer ton voyage en dépanneuse.</p><p>Si tu vas chez VW tu dis au magasinier de regarder dans la rubrique équipement électrique, pièces de montage pour alternateur, on y trouve la poulie et son support.</p><p>Réf VW : 059145276 (n° 18 sur la vue éclatée), je te conseille d&#039;examiner attentivement le support (21) et le système de fixation (19, 22, 23, 24).</p><p><a href="http://postimage.org/image/2oq3k2jo/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimage.org/2oq3k2jo/Poulie4.jpg" alt="http://s2.postimage.org/2oq3k2jo/Poulie4.jpg" /></span></a></p><p><a href="http://postimage.org/image/2mipreuc/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimage.org/2mipreuc/Courroie_3.jpg" alt="http://s2.postimage.org/2mipreuc/Courroie_3.jpg" /></span></a></p><br /><p><a href="http://postimage.org/image/2mc3m0v8/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimage.org/2mc3m0v8/Courroie2.jpg" alt="http://s2.postimage.org/2mc3m0v8/Courroie2.jpg" /></span></a></p><br /><p><a href="http://postimage.org/image/2nchfnqc/"><span class="postimg"><img src="http://s2.postimage.org/2nchfnqc/ENDEUR.jpg" alt="http://s2.postimage.org/2nchfnqc/ENDEUR.jpg" /></span></a></p><p>Si malgré tout tu ne trouvais pas en pièces chez VW, la poulie se trouve chez la plupart des fournisseurs en pièces (Gates, SKF, ...)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chris)]]></author>
			<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 08:29:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312379#p312379</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312130#p312130</link>
			<description><![CDATA[<p>D’après ta photo ça a pas l&#039;air d&#039;une poulie débrayage , je suis vraiment étonné&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TONGO)]]></author>
			<pubDate>Mon, 08 Aug 2011 10:15:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312130#p312130</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312115#p312115</link>
			<description><![CDATA[<p>suite mais pas fin <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /><br />je sors de chez mesnil, et chez eux c&#039;est comme les chasseurs, il y a les bons, et il y a ...........<br />bref après 30 mn de recherches, pas de réponse à ma question, pas de tendeur dispo, juste les courroies, j&#039;ai donc pris les courroies pour me dépanner et je verrai la suite après les vacances.<br />je suis allé chez vw (j&#039;ai un transporter sur mon entreprise que je viens de renouveler, donc je connais maintenant quelques personnes <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" />).<br />et le magasinier a regardé, et d&#039;après lui la poulie n&#039;est pas débrayable (mais il semblait effectivement étonné), mais pas plus de tendeur dispo que de beurre en branche......<br />voila, si ça peut aider quelqu&#039;un, ce sera toujours ça !<br />bon ben je vais remonter tout ça maintenant.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (laurentk)]]></author>
			<pubDate>Mon, 08 Aug 2011 08:34:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312115#p312115</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312067#p312067</link>
			<description><![CDATA[<p>la poulie ressemble à une poulie normale, creuse au niveau du moyeu, et se démontant avec une clé de 24 (j&#039;arrive a passer la douille, mais pas a bloquer la poulie).<br />ci joint une photo piquée sur le forum, la poulie au bout de la flèche verte.<br />il semblerait d’après ce topic que j&#039;ai un moteur afb&nbsp; 2.5 v6 tdi 6 cylindres.<br />de toute façon demain, je vais être obligé d&#039;aller chercher les pièces, donc je devrai avoir la réponse......</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (laurentk)]]></author>
			<pubDate>Sun, 07 Aug 2011 21:16:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312067#p312067</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312035#p312035</link>
			<description><![CDATA[<p>de mémoire toute les poulie sont débrayables sur les tdi</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sittingbull)]]></author>
			<pubDate>Sun, 07 Aug 2011 20:00:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=312035#p312035</guid>
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			<title><![CDATA[Poulie d'alternateur, débrayable ou non ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=311940#p311940</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour,<br /> je suis nouveau sur ce forum, je viens de faire un message de présentation, et la je viens profiter de vos connaissances <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />voila, je dois partir en vacances, mardi, et comme de bien entendu, j&#039;ai la courroie d&#039;accessoires qui a lâché <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" />, j&#039;ai trouvé le tuto pour démonter, sauf que, je le confesse, je n&#039;ai pas tout démonté comme il est dit, je me suis débrouillé pour tout sortir sans enlever la façade.<br />en lisant le tuto, je vois que la poulie d&#039;alternateur doit être débrayable et que c&#039;est souvent ça qui abime la courroie, mais juste une question, y a t il toujours ce type de poulie ?<br />la photo de la poulie ne correspond pas exactement à la mienne, et même le démontage du ventilateur n’était pas exactement le même, serait il possible que la mienne ne soit pas débrayable ? (pour précision, la mienne semble bien petite pour accueillir un débrayage).<br />parce que pour démonter cette poulie, pour le coup je suis obligé de sortir la façade <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" />((<br />pour mémo, j&#039;ai une passat V6 TDI tiptro de 2001<br />merci d&#039;avance</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (laurentk)]]></author>
			<pubDate>Sun, 07 Aug 2011 12:25:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=311940#p311940</guid>
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