Bien du plaisir avec ta nouvelle titine

Pas de bobos.

Oui ça change la propulsion, surtout en sortie de rond point avec la chaussée mouillée et 200cv, mais c'est marrant si on fait attention.

Un dernier hommage à Titine qui ma suivit pendant de longues années et de nombreux kilomètres.

Une voiture ma coupé la route il y a 5 jours.

Pauvre Tinine avec 507000kms au compteur et les 2 airbags ouverts, n'a que peu de valeur aux yeux de l'expert. J'attend la sentence VEI et la pauvre enveloppe de dédommagement.

adieu Titine.

La remplaçante est déjà là c'est une 330cd E46

bien, ca mérite un retour d'experience un peu plus approfondi

j'ai acheté cette voiture en 2007 avec 154000kms au compteur.

Je bosse à 60kms de mon domicile et je me sert de ma voiture perso dans mes déplacements professionnel (environ 300kms / semaines en moyenne).

Je fais le minium en entretien avec des espaces entre les vidanges pas toujours bien respecté.

J'ai remplacer mon moteur à 415000kms par un moteur d'audi A4 AWX de 2001 (kilométrage incertain) + embrayage.

lors de la dépose j'ai pu constater que mon disque d'embrayage de 415000kms avais perdu qu'un petit 1mm d'épaisseur.

Aujourd'hui elle tourne comme une horloge suisse, j'ai juste un silent-bloc sur le train avant à remplacer.

Et en écrivant ce message je viens de me rendre compte qu'il faut vite que je remplace ma distrib.

Sinon les réparations et entretien je les ai toujours faites moi même sauf amortisseurs et pneu.

dans sa vie, mis à part le moteur, j'ai remplacer le radiateur, l'alternateur, et le calorstat et 2 fois les cardans

tous le reste est d'origine.

Elle marche super bien mais j’avoue vouloir la remplacer par une 320cd e46, là je cherche la bonne occaz.

increvable nos 1.9 TDI

Titine à aujourd'hui 500 000kms

il faut que je pense à commander un kit de distrib...

Titine a aujourd'hui  475 000 kms. Par contre j'ai remplacé le moteur l'ancien à commencé a faire du bruit a 415 000kms, il tournais encore mais faute de temps pour le réparer, j'ai remplacer par un trouver sur le bon coins.

et voici deux photos de la voiture juste avant intervention:

vous remarquerez qu'il y a du boulot sur la carrosserie.
j'ai commandé un pistolet à gravité HVLP et de la peinture

Prochaine étape:
- rénovation du par-choc
- peinture argent des garnitures de frein
- préparation et mise en peinture des portières ailes avant et capot, ouai elles ont pris pas mal de rayures et pocs

je vous tiens au courant pour la suite

Bonjour,

J'ai récemment remplacer le moteur de ma mamie il a fait 415000kms. Maintenant je vais m'attaquer à l’aspect extérieur de ma titine qui a un peu souffert des années, des kilomètres des trottoirs, coups de clef etc..

là l'urgence pour redonner de la gueule à mamie c'est les jantes.  J'en ai racheté une paire sur le bon coin car j'en avais une avec un plat.

Voici le résultat après un lavage à l’acétone,  ponçage, masticage, ponçage, apprêt, ponçage, peinture, ponçage 2000, vernis, ponçage 2000, 3000 et enfin polissage pour rendre le brillant.

jante avant:

pendant:

et une foi terminé, sur cette photo le pneu est absent car c'est l'une des jantes que j'ai acheté et rénové elles étaient encore pire que les miennes.

j'ai également commander des logos cache moyeu sur ebay, et des capuchon cache écrou.

et voilà ya plus qu'a remonter.