Il est bien sympa quand me e ton patron, beaucoup plus que le miens !

Pour les photos

Après 48h...
l'évolution du 1600 Tdi est un vrai plus
la régression des espaces de rangement est un vrai moins... portières, à gauche sous le volant, vide poche central, vide poche sous l'accoudoir... tout a rétréci, autre exemple un Galaxy s4 ne tient pas dans le logement prévu pour l'interface GSM Comfort...
même le coffre avec la roue de secours pleine taille a rétréci, bon mes petiots on grandi donc on s'y fera (c'est pas un coffre de twingo non plus )
faut potasser (encore) le manuel
s'adapter au cruise control actif (même avec la distance au minimum elle freine vite...)
se faire au keyless (une fois sur deux j'ai la clé en main et je me souviens qu'il n'y a pas de "serrure")
le nouveau soft du GPS (venant d'un RNS315) est un vrai plus (pas difficile en même temps)... à part l'intonation de la dame...

L'impression générale est positive faudra juste s'adapter à une voiture plus technique (même si je bosse dans l'informatique... )

Elle part bientôt en vacances sur Crozon (dans moins de 2 semaines) on pourra en dire plus fin juillet 

des photos ?

24 heures que j'ai rendu la B7 et que la B8 est sur la route....

Une première impression... Tout a rétréci snif, la boîte à gants, les rangements, les bacs de portières , l'autonomie (petit réservoir) vais devoir réapprendre à réorganiser mon bazar

Je potasse le manuel...

Pour le moment agréablement surpris par le nouveau 1600 bonne évolution en accélération au démarrage pour doubler le couple n'ayant pas changé pas de miracles....

Plein de gadgets à potasser plus de News prochainement....

voiture ps chargee : madame ps encore prete....

pour le cuir des sièges un coup de lingette bébé et hop c'est bon

bonne route à toi

merci pour le retour

moi je pars demain avec le meme bolide (enfin je me comprends...)

Par contre l interieur beige, pour en avoir eu au boulot, c est trop salissant, ce n est pas pour moi.

ps : je viens de voir que tu as les barres de toit alu, sympa !!

Alors le pti 1600 une fois rôdé (si si ils m'ont demandé de le rôder) et apprivoisé (lire avoir appris à anticiper) et bien il convient à la tâche, c'est pas un foudre de guerre mais il est volontaire et convient à la tâche (bon en même temps comme j'ai une petiote de 17mois et bientôt un petiot attendu avant la fin août j'ai fini par m'adapter à un style de conduite beaucoup plus "zen")

Tenue de route excellente, sensibilité au vents, ornières, camions... RAS
Confort de conduite excellent, silencieux ce truc (et quand le 1600 donne de la voix sa sonorité n'a rien de désagréable), seul bruit de mobilier... le siège auto de ma fille quand elle n'est pas dedans.
consommation... je l'attendais au tournant un 1600 pour 1 tonne 700 (à vide ils annoncent une tonne 500) he be avec 60% autoroute 20% nationales 20% ville il se contente à ce jour de 5.4l

J'ai aussi pu tester le mode déménageur on enfourne un max de bazar dans ce truc, et je parle pas du superflu que l'on a emporté pour les vacances (pourtant on vient d'un CMax)

Rien que du bon pour le moment

En bonus... la société de leasing offre les jantes d'hiver pour faciliter les opérations des changements de pneus.

Cordialement, vw-001

sur ce bonne route

Quand on l'a essayée on a reçu une noire, on sortait de l'essai d'un V60 et comment dire l'intérieur gris/noir VW nous avait bien refroidis...

Puis on a opté pour une combinaison beige/tableau de bord chocolat, les sols auraient dûs être noirs mais l'usine à fait une erreur... compte tenu des délais de livraison je l'ai acceptée avec les sols beiges et une "petite" compensation....

L'intérieur beige et le toit ouvrant panoramique donnent de la lumière et de l'espace